ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾರತ ಆಕಾಶ

ಪ್ರಮುಖ ವಾಯುಯಾನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಲ್ಲದೆ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನ ಕಳೆದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಭಾರತದ ಆಕಾಶಕ್ಕೂ ನಿಜವಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜೆಟ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.

ಜನವರಿ 23, 2021 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಕ್ಕಿಂ, ಭಾರತದ ಈಶಾನ್ಯದ ಗಡಿ ರಾಜ್ಯ, ಸ್ಪೈಸ್ ಜೆಟ್‌ನಿಂದ ದೆಹಲಿಯ ನೇರ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದು. ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಪಾಕ್ಯಾಂಗ್‌ಗೆ ದೈನಂದಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಕ್ಯೂ 400 ವಿಮಾನವು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಂ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕವಿತ್ತು ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ 2019 ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸೇವೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಿಕ್ಕಿಂ ಕೂಡ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚೀನಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಕ್ಕು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬಜೆಟ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಡಿಗೊ ಫೆಬ್ರವರಿ 22, 2021 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಏಳು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಲಡಾಖ್‌ನ ಲೇಹ್‌ಗೆ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಈ ಹೊಸ ಸೇವೆಯಿಂದ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ವರ್ಧಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಿಕ್ಕಿಂ ಈಶಾನ್ಯದ ಏಳು ಸಹೋದರಿಯರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ತ್ರಿಪುರ, ಮಣಿಪುರ, ಅರುಣಾಚಲ, ಮತ್ತು ಮೇಘಾಲಯ. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಭಾರತ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇನ್ಫ್ರಾ ಸ್ಕೋಪ್ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಚೋಗ್ಯಾಲ್ ಆಳ್ವಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಿಕ್ಕಿಂ 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು.

ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ರಜೆ ಪ್ರಯಾಣ ರಿಯಾಯಿತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ನೌಕರನು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಂದ ರಜೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪಡೆದ ಭತ್ಯೆ / ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾನೆ.

#ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರವಾಸ