ಚೀನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 747 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಜೆಟ್ ಪೈಲಟ್ 35,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತದೆ

0 ಎ 1 ಎ -217
0 ಎ 1 ಎ -217
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಚೀನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹಿರಿಯ ಪೈಲಟ್ ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ 747 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೆಟ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಯಾನಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾರಾಟದ ಭಯವಿರುವವರು ಈಗ ದೂರ ನೋಡಬೇಕು, ಬುಧವಾರ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ವೀಡಿಯೊ, ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮಿಡ್-ಫ್ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ನಿದ್ದೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು 747 ರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಪೈಲಟ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಲಗುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಸ್ನೂಜಿಂಗ್ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಬದಲು ತನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್‌ನನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಪೈಲಟ್‌ನನ್ನು ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಅಲ್ಲ, ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ, ತೈವಾನ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ 747 ರ ಮುಖ್ಯ ತರಬೇತಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, 20 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ.

“ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಆಯಾಸ ಅನಿವಾರ್ಯ, ಆದರೆ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೀವು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಬೇಕು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ದಣಿದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಹೇಳಬಹುದು ”ಎಂದು ಹೆಸರಿಸದ ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಪೈಲಟ್ ಇಬಿಸಿ ನ್ಯೂಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

"ಅವನು ತಪ್ಪು ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಳಿದನು. ಇದು ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನಂತರ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವನನ್ನು ಯಾರು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅವರು ಸೇಡು ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ”

ಚೀನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದಂಡ ವಿಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಲಗಿದ್ದ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಖಂಡನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದ ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಈ ತುಣುಕನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಅವರು ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಆಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಾಪಿಂಗ್ ಘಟನೆ ನಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಹಾರುವ ಭಯವಿರುವವರು ಈಗ ದೂರ ನೋಡಬೇಕು, ಬುಧವಾರ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ವೀಡಿಯೊ, ವಿಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ವರದಿಯಾಗಿದೆ 747 ನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು.
  • ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಅಲ್ಲ, ತೈವಾನ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕವಾದ ಚೀನಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ ವೆಂಗ್ ಜಿಯಾಕಿ ಮತ್ತು 747 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ 20 ಗಳ ಮುಖ್ಯ ತರಬೇತಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.
  • ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಪೈಲಟ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಲಗುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಸ್ನೂಜಿಂಗ್ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಬದಲು ತನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್‌ನನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ ಒಲೆಗ್ ಸಿಜಿಯಾಕೋವ್

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...