SKAL ಇಟಲಿ ಸಮ್ಮೇಳನ: 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ

ಸ್ಕಲ್ ಇಟಲಿ
2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮಾರಿಯೋ ಮಾಸ್ಸಿಯುಲ್ಲೊ - ಇಟಿಎನ್ ಇಟಲಿ

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಭೌತಿಕ ಅಂಶಗಳು, ಲಸಿಕೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಾನಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದು ಹೇಗೆ.

  1. ಮೊದಲಿನಂತೆ ಎಲ್ಲವೂ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸ್ಕಲ್ ರೋಮಾದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
  2. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಶತ್ರುವಿನ ವಿರುದ್ಧ ನಮ್ಮ ಕೋಪವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಾವು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಿದೆ.
  3. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.

ರೋಮ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಕಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಮೊದಲ 2021 ಸೆಮಿನಾರ್, 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಮತ್ತೆ ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು: ಮಾನಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂಶಗಳು.

ಸ್ಕಲ್ ರೋಮಾದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಟಿಟೊ ಲಿವಿಯೊ ಮೊಂಗೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೆಮಿನಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವವರು, “ಎಲ್ಲವೂ ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ: ನಮ್ಮ ನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು, ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನವೂ ಬದಲಾಗಿದೆ. ”

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, "ನಾವೆಲ್ಲರೂ ದುರ್ಬಲರಾಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ರೋಗಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಯೋಚಿಸಿದಾಗ ಜಗತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ದೂರವು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ."

ಮನೋವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಮನೋರೋಗ ಚಿಕಿತ್ಸಕ ಪ್ರೊ. ಫಿಲಿಪ್ಪೊ ag ಾಗರೆಲ್ಲಾ ಅವರು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನಹರಿಸಿದರು: “ನಾವು ಬೀಳುತ್ತಿರುವ ಕೆಟ್ಟ ಚಕ್ರ: ಅದೃಶ್ಯ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ; ನಾವು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಅದು ನಮ್ಮನ್ನು ಖಿನ್ನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಪಾಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಕಟ, ಭಯ ಮತ್ತು ಕೋಪವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ.

"ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಶತ್ರುವಿನ ವಿರುದ್ಧ ನಮ್ಮ ಕೋಪವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ನಾವು ಇತರ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ: ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಶತ್ರುವಾಗಿ ನೋಡುವುದು ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಈ ಅದೃಶ್ಯ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುವುದು.

"ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬದುಕುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಒತ್ತಡವು ನಮ್ಮ ರೋಗನಿರೋಧಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಅಪಾಯ ನಿಖರವಾಗಿ ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ನಮಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ. "

ಏನ್ ಮಾಡೋದು?

ಪ್ರೊ. ಫಿಲಿಪ್ಪೊ ಜಾಗರೆಲ್ಲಾ ಅವರು “4 ಸಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಜಾಗೃತರಾಗಿರುವುದು, ಹೊಸ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ “ಅದ್ಭುತ ಪಾರು” ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ: ನಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಇಡೋಣ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಮ್ಮ ದೇಹವೂ ಸಹ! ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ರಜಾದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ! ”

ಯುನಿಬಿಕೋಕಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮಿಲನ್‌ನ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಪ್ರೊ. ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಕೊಲಿಯೊನಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆಗುತ್ತಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕುರಿತು, ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ “ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ” ಪರಿಸರ-ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಲಯ ”ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ ( ನಿರ್ಮಾಪಕರು, ವಿತರಕರು, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳು), ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿ, ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಬಲವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಈ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.

ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ 2 ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಗಮನದ ಹರಿವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಹರಿವು (ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ 72% ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 59%) ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ರಜಾದಿನಗಳು.

ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲಂಬನೆ, ಉದಾ., ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ವ್ಯಾಲೆ ಡಿ ಆಸ್ಟಾ, ಟ್ರೆಂಟಿನೊ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟೊ ಅಡಿಜ್, ಲಿಗುರಿಯಾ, ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ, ಟಸ್ಕನಿ, ಉಂಬ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, “ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಆಘಾತಗಳಿಗೆ ಅವರನ್ನು ತುಂಬಾ ಗುರಿಯಾಗಿಸಿದೆ.

ವಿಶ್ವ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಕಾರ (WTTC), ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಣಾಮ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು 5 ರ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಿಂತ 2008 ಪಟ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವ ಕಾಲೋಚಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಯುವಕರು, ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿಯರ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.

ಪ್ರವಾಸಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಹರಿವುಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಹರಿವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ: ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈರಸ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಕಾರಣ (ಪ್ರಸರಣದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ) ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮ (ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ) ಆಗಿದೆ.

ಪ್ರವಾಸಿ ಚಲನಶೀಲತೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕುರಿತಾದ ವಿವಿಧ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು ಯಾವುವು?

ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೀತಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ (ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಏಕೀಕರಣದ ಮಟ್ಟ); ಪ್ರವಾಸಿ ನಡವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿ; ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು; ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ (ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು).

ಉದಾಹರಣೆಗಳು

  • ಪ್ರವಾಸಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಲಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನಾ ಪರಿಕರಗಳ ಏಕೀಕರಣದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು (ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ).
  • ಕಡಿಮೆ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಡಿಜಿಗಳ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗ “ಸುಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ.”
  • “ಟ್ರಾವೆಲ್ ಬಬಲ್” ತರ್ಕದ ಅಳವಡಿಕೆ: ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ) ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಆದರೆ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು (ಉದಾ., ಲಿಥುವೇನಿಯಾ, ಲಾಟ್ವಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ ನಡುವೆ) - ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ.
  • ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ (4 ಎಸ್ ನೀತಿಯ ಮೂಲಕ: ಸುಸ್ಥಿರ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ವಿಶೇಷತೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು). ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಿ (ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ).

ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು

ಪ್ರೊ. ಫಿಲಿಪ್ಪೊ ag ಾಗರೆಲ್ಲಾ ಅವರು ಮನಶ್ಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಮಾನಸಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸಕ, ಡೀನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಮನಿಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಕೋಥೆರಪಿಯಲ್ಲಿನ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದು, ಜೈವಿಕ ಎನರ್ಜಿಟಿಕ್ ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು, ಹದಿಹರೆಯದವರು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಮನೋವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರೊ. ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಕೊಲಿಯೊನಿ ಮಿಲನ್-ಬಿಕೋಕಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಚಲನಶೀಲತೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

#ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರವಾಸ

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ 2 ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಗಮನದ ಹರಿವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಹರಿವು (ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ 72% ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 59%) ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ರಜಾದಿನಗಳು.
  • UniBicocca ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮಿಲನ್‌ನ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಕೊಲೆಯೋನಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕುರಿತು, "ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ" ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು.
  • ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, “ನಾವೆಲ್ಲರೂ ದುರ್ಬಲರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ರೋಗಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಯೋಚಿಸಿದಾಗ ಜಗತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ದೂರವು ಅಗಾಧವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮಾರಿಯೋ ಮಾಸ್ಸಿಯುಲ್ಲೊ - ಇಟಿಎನ್ ಇಟಲಿ

ಮಾರಿಯೋ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ.
1960 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಪಾನ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಅನುಭವವು 21 ರಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಮಾರಿಯೋ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ
ಆಧುನಿಕತೆಯ/ಪ್ರಗತಿಯ ಪರವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮೂಲ/ಸಾಕ್ಷಿಯ ನಾಶ.
ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಿಯೋನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಡವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಉಪಖಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮಾರಿಯೋನ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವದ ಭಾಗವು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಬಹು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಲೇಷ್ಯಾ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗೆ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟರ್ ಆಗಿ ಕಿಕ್ ಆಫ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸರ್ಕಾರಗಳ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ /ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಇಟಲಿಯ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ 1972 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಮಾರಿಯೋ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಪರವಾನಗಿಯು "ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಜರ್ನಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ರೋಮ್, ಇಟಲಿ 1977 ರಲ್ಲಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...