ಕಳೆದ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಶೇಕಡಾ 17.3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ದರವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು 30 ರಲ್ಲಿ 1980 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 45 ರಲ್ಲಿ 2015 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು 57 ರ ವೇಳೆಗೆ 2030 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಆಫ್ರಿಕಾವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಖಂಡವು ಹಲವಾರು ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಈ ವಲಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗದ ಅವಕಾಶವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಭದ್ರತಾ ಕಾಳಜಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಲಯ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸವಾಲುಗಳೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರುವಾಂಡಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2017 ರ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು. ವಲಯದ ನಾಯಕರು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವರು ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟರು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಸವಾಲುಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಮುಖಂಡರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಖಂಡಕ್ಕೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ಪ್ರಯಾಣ ವೀಸಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವಿಕೆ:
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯಾಣ ವೀಸಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಸಹ ತಮ್ಮದೇ ಖಂಡವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ವೀಸಾಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರ ಹಿಂದಿನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಮಂತ್ರಿಗಳು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣದ ದಾಖಲೆಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ದೇಶಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಹಾಕಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಪರಿಗಣನೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬಹಳ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ - ಈ ವಲಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು
ಗಾಳಿ, ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ನೀರು ಇರಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಕಿಗಾಲಿಯಿಂದ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕ - ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವರು ಹಲವಾರು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ - ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆ. ಇದು ನಿಂತಂತೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಲವಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಫ್ರಿಕಾದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಸಂಪರ್ಕಿತ, ನಗರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ - ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಹಳ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ನಗದುರಹಿತವಾಗಿ ಹೋಗುವುದು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿರಬೇಕು
94 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಿಲ್ಲರೆ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಇನ್ನೂ ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಗ್ರಾಹಕರು ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಿ ಹಣವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು:
- ಸುರಕ್ಷತೆ: ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಸಿ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ವೀಕಾರ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
- ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಭವ: ಕಾಮೆಸಾ (ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ) ಕೇಪ್ ಟೌನ್ನಿಂದ ಕೈರೋಗೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ನಗರಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಅದರ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಅನೇಕ ಕರೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ನೋವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಹಯೋಗವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಖರ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ಆತಿಥ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
- ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ: ಮೂಡಿ ಅಧ್ಯಯನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾವತಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆಯು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಡಿಪಿಗೆ 0.8 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ 0.3 ಶೇಕಡಾವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು; ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯ; ಕಡಿಮೆ ನಗದು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ; ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಖಾತರಿ ಪಾವತಿ; ಕಡಿಮೆ ವರದಿ ಮಾಡದ ನಗದು ವಹಿವಾಟಿನಿಂದಾಗಿ ಬೂದು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತ; ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆ.
ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರವೇ ಈ ತಡೆರಹಿತ ಅನುಭವಗಳು ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ, ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು:
ನಾವೀನ್ಯತೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಈ ಮಟ್ಟದ ಸಹಯೋಗವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಡೇಟಾದ ಬಳಕೆ:
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖರ್ಚು ನಡವಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಅವರ ಹವ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಗ್ರಾಹಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಖರ್ಚನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಒಳನೋಟಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಕಾರ್ಡ್ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಮ್ಮಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಳನೋಟ ವೇದಿಕೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್, ಗೂಗಲ್ ಮತ್ತು ಅಮೆಡಿಯಸ್‌ನಂತಹ ಸರ್ಚ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಖರ್ಚು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭಾಷಾ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ನಗರಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಂಡವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ತೋರಿಸಿದೆವು. ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು (ಡಿಎಂಒಗಳು) ಬಜೆಟ್ ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಈ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- A set of challenges were identified and we broadly agreed that focusing on tackling them together, as industry leaders and the public sector, would make tangible differences to not only each of the African countries independently but also for the continent as a whole.
- However, keen consideration and solutions as to how countries can circumnavigate the concerns around the need for travel documents will go a long way to feed into the decision to remove the need all together.
- One such example is a traveler trying to go from Kigali to Cape Verde – currently they need to take a number of connecting flights and routes – costly and a real issue for business travelers.
