ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸುದ್ದಿ ಗುವಾಮ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಹವಾಯಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನವೀಕರಣ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವೈರ್ ನ್ಯೂಸ್ ಈಗ ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಯುಎಸ್ಎ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್

ಗುವಾಮ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಿಮ್ ಜೊಂಗ್-ಉನ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ

ಗುವಾಮೈನ್
ಗುವಾಮೈನ್
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ನಿನ್ನೆ, ನಾನು ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಗುವಾಮ್ಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 15 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗುವಾಮ್ಗೆ ಇತರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾತಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಜಪಾನ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಹೊನೊಲುಲುವಿನಿಂದ ವಿಮಾನಗಳು ಕೆಲವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿವೆ.

ಯುಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದರಿಂದ ಇದೀಗ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಅಂಕಿಅಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ಕಳುಹಿಸಲು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ 65 ಬೆದರಿಕೆಗಳ ನಂತರ ಯುಎಸ್ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಗಮನವು ಸುಮಾರು 2% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಗುವಾಮ್ ಅನ್ನು ಈಗ ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಕೊರಿಯನ್ನರು - ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯನ್ನರು. ಆಗಮನಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ, ವಿಮಾನ ಹೊರೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಗುವಾಮ್‌ನ ಕಡಲತೀರಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಗುವಾಮ್‌ನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆಗಮನದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸ್ನೇಹಿತರು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಶತ್ರುಗಳು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೊನೊಲುಲುವಿಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯುಎಸ್ ಮುಖ್ಯಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದೆ.

ಗುವಾಮ್‌ನಿಂದ ಜಪಾನ್, ಕೊರಿಯಾ, ಚೀನಾ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು.

ಇಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ಹೊನೊಲುಲು ಅಥವಾ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಶಾಂಘೈ, ಜಪಾನ್ ಅಥವಾ ಇನ್ನಾವುದೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವನು ಅಥವಾ ಅವಳು ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಬೇಕು ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದು ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊನೊಲುಲುವಿನಿಂದ ಯುರೋಪಿಗೆ ವಿಮಾನ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೊನೊಲುಲುವಿನಿಂದ ಗುವಾಮ್‌ವರೆಗಿನ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹೊನೊಲುಲುವಿನಿಂದ ಶಾಂಘೈಗೆ ಹಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗುವಾಮ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ 639 2,000 ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್. ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಟಿಕೆಟ್ ಸುಮಾರು $ 3 ಇರುತ್ತದೆ. ಗುವಾಮ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಗುವಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ಕನಿಷ್ಠ XNUMX ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಖಾಲಿ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕೇವಲ 2 ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ವಿಮಾನ ದರಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಗುವಾಮ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಕರುಣೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕೀಸ್ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನವು ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರಂದು ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಮತ್ತು ಕಿಮ್ ಜೊಂಗ್ ಉನ್ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ವಾಕ್ಚಾತುರ್ಯವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಯುಎನ್ ಹೊಸ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೇರುವುದು ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ಎಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು "ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಕೋಪ" ಎದುರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಯೋಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಇದು ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ನೆಲೆಯಾದ ಗುವಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು "ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಂತರದ ಐದು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ರಾತ್ರಿಗಳ ನಡುವೆ (ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವಾಸಿ ಭೇಟಿ) 9% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ, ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಗುವಾಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ 30% ಕುಸಿದಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೀಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರ ಮೊದಲು, ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಆಗಮನವು 11% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ 41% ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಜಪಾನ್‌ನ ಭೇಟಿಗಳಲ್ಲಿ 13% ರಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.

ತನ್ನ ವರದಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ಕೈಸ್ ದಿನಕ್ಕೆ 17 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೈಟ್ ಬುಕಿಂಗ್ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ವಾಯು ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಯ್ದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೈಟ್ ಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸೈನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ವತಂತ್ರ ಡೇಟಾ ಸೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾರು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು to ಹಿಸಲು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯಾಣದ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ನೋಡಿದರೆ (ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರ ನಂತರ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಬುಕಿಂಗ್ 43% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ ಜಪಾನ್ 65% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಬುಕಿಂಗ್ 16% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು.

ಮುಂದೆ ನೋಡುವಾಗ, ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನೆಂದರೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ 3% ಹಿಂದುಳಿದಿವೆ. ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್ 24% ಹಿಂದೆ ಇದೆ; ಯುಎಸ್ಎಯಿಂದ, ಅವರು 17% ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾರೆ; ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಿಂದ, ಅವರು 15% ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ 51% ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದಾಯಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್ 14% ಮುಂದಿದೆ.

ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ನಡುವಿನ ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬಲವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13, 2017 ರಿಂದ, ಏರ್ ಸಿಯೋಲ್ ಗುವಾಮ್‌ಗೆ ನೇರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೊರಿಯಾದ ಆರನೇ ವಾಹಕವಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ವಾರಕ್ಕೆ ಐದು ಬಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಏರ್ ಸಿಯೋಲ್ ಇದನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏಷ್ಯಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಸಿಇಒ ಮಾರಿಯೋ ಹಾರ್ಡಿ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ನಿರಂತರ ಚಂಚಲತೆ, ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗುವಾಮ್ ದ್ವೀಪವು ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಾಯಕರ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧದ ಪದಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ”

ಫಾರ್ವರ್ಡ್‌ಕೀಸ್‌ನ ಸಿಇಒ ಆಲಿವಿಯರ್ ಜಾಗರ್ ಅವರು ಹೀಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು: “ಗುವಾಮ್‌ಗಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಂಗಡಿಯು ಒಂದು ಕಳವಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಈಗಿನಂತೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಶಾಟ್ ಆಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆವೇಗವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೇಬರ್-ರ್ಯಾಟಲಿಂಗ್ ಜನರು ಬರದಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಂತರ (ಅಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ) ಬುಕ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ನಡುವಿನ ಉಲ್ಬಣವು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರನ್ನು ತಡೆಯಿತು ಎಂದು ಯಾರೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 'ವೈಟ್ ನೈಟ್' ಆಗಿರುವ ಅಸಾಧಾರಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗುವಾಮ್‌ನ ಪ್ರಣಯಕ್ಕೆ ಇದು ಸೂಕ್ತ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಚಾರದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯನ್ನರು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು can ಹಿಸಬಲ್ಲೆ - ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದರ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಯುದ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ! ”

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.