ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾಹ್ಯ ಸವಾಲುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ

0 ಎ 1 ಎ -49
0 ಎ 1 ಎ -49
ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕರ ಅವತಾರ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

WTTCಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ಶೃಂಗಸಭೆಯು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಈ ವಲಯವು 'ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ' ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 1.8 ರ ವೇಳೆಗೆ 2030 ಶತಕೋಟಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರಿವರ್ತಕ ಶಕ್ತಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ವಲಯವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಿಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾಹ್ಯ ಸವಾಲುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ:

ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳು: ಆಕ್ಸ್‌ಫರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಜಾಗತೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಇಯಾನ್ ಗೋಲ್ಡಿನ್, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮೂರು ಮೆಗಾಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಫಲವತ್ತತೆಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕುಸಿತವು ಪ್ರಪಂಚದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಬಲವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಲಸೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹಳೆಯ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇಯಾನ್ ಗೋಲ್ಡಿನ್ ಈ ಕೆಲವು ಪ್ರಗತಿಗಳ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ನೈತಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಅಗೋಡಾದ ಸಿಇಒ ರಾಬ್ ರೋಸೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತರುವ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಬೃಹತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ವಲಯವು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು.

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ: ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೆನಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇಯಾನ್ ಗೋಲ್ಡಿನ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಬಿ ಟೀಮ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಕೀತ್ ಟಫ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ 44 ರ ವೇಳೆಗೆ $2060 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು.

ಕೆಲಸದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು: ಆಟೊಮೇಷನ್, ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಜನರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಜಿಪ್‌ಕಾರ್‌ನ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ರಾಬಿನ್ ಚೇಸ್ ಅವರ ಉಪಾಖ್ಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ ರಿನ್ನೆ ಇದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, "ನನ್ನ ತಂದೆ ತನ್ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ನಾನು ಐದರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನನ್ನ ಮಗು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ". 292 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುವ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉದ್ಯೋಗಗಳು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮುಖದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಮೆಗಾಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಬಂದಿವೆ. '1.8 ಶತಕೋಟಿ'ಗಾಗಿ ವಲಯವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ:

ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ: ಚೀನೀ ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ನೋಡುವಾಗ ಸವಾಲನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಶುನ್ ತಕ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪ್ಯಾನ್ಸಿ ಹೋ, ವಲಯವು ಇದರ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. NITI ಆಯೋಗ್‌ನ ಸಿಇಒ ಅಮಿತಾಭ್ ಕಾಂತ್ ಅವರು ಈ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿದರು, ಇದುವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಚೈನೀಸ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯರು ಮಾತ್ರ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಿದರು. .

ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ವಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಇದ್ದಂತೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವುದು, ಅವರ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಕೀನ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸೆಡ್ ಅಥ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 'ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿ'ಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, 'ಜಾಗತಿಕ ವೀಸಾ' ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. INTERPOL ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರಿ ಹ್ಯುಕ್ ಲೀ, ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು ಆದರೆ ಅವರಂತಹ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಮಾಸ್ಟರ್‌ಕಾರ್ಡ್‌ನ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಯಾಥರೀನಾ ಎಕ್ಲೋಫ್, ಅಂತಹ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಗುರುತಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು.

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ: ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಿಯಾನ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವ HE Arief Yahya, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಧಿಯು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೂಡಿಕೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಸುಮಾರು 30%. ಈ ಹೂಡಿಕೆಯು ಬೋರ್ಡ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ವಾಯುಯಾನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್‌ನ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಆಫೀಸ್‌ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅರುಣ್ ಮಿಶ್ರಾ ಅವರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು. ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, 'ನಿನ್ನೆ' ಹೊಸ ರನ್‌ವೇ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಾಯು ಸಂಚರಣೆ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಹಾಟ್‌ಸ್ಪಾಟ್ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ: ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಾರ್ನಿವಲ್ ಕ್ರೂಸಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷೆ ಕ್ರಿಸ್ಟೀನ್ ಡಫ್ಫಿ, ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಆಸಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ದಿ ನೇಚರ್ ಕನ್ಸರ್ವೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗರಗಳ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಮಾರಿಯಾ ದಮನಕಿ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಫಾರ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ ಆಫ್ ನೇಚರ್ನ ಉಪ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಟಿಪಿ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. 'ಒಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ'ವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಇದು ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಪುಟದಲ್ಲಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಜಮೈಕಾದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವರಂತೆ, HE ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್, "ಒಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?"

ಮೆಕಿನ್ಸೆ & ಕಂಪನಿಯ ಹಿರಿಯ ಪಾಲುದಾರ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಡಿಕ್ಟರ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು - ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ, ಇದು ಅವರು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು, ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಈ ಕುರಿತು ಏನಾದರೂ ಮಾಡಲು ಅಗಾಧವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಸವಾಲುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಬಹುದೆಂಬ ಆಶಾವಾದವಿತ್ತು. ಕೀತ್ ಟಫ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ - ಜನರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಚಿಂತನೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರವಿಲ್ಲ.

eTurboNews ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಧ್ಯಮ ಪಾಲುದಾರ WTTC.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • NITI ಆಯೋಗ್‌ನ ಸಿಇಒ ಅಮಿತಾಭ್ ಕಾಂತ್, ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿದರು, ಇದುವರೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಚೈನೀಸ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯರು ಮಾತ್ರ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಿದರು.
  • ಕೀನ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸೆಡ್ ಅಥ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 'ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿ'ಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ಇರುವುದರಿಂದ 'ಜಾಗತಿಕ ವೀಸಾ' ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು.
  • ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವ HE Arief Yahya, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರದ ಧನಸಹಾಯವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೂಡಿಕೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ....

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕರ ಅವತಾರ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ ಒಲೆಗ್ ಸಿಜಿಯಾಕೋವ್

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...