ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್: ಕ್ಯೂ 1.3 ನಲ್ಲಿ ಇಬಿಐಟಿ ಮೈನಸ್ € 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ

ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್: ಕ್ಯೂ 1.3 ನಲ್ಲಿ ಇಬಿಐಟಿ ಮೈನಸ್ € 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ
ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್: ಕ್ಯೂ 1.3 ನಲ್ಲಿ ಇಬಿಐಟಿ ಮೈನಸ್ € 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಜಾಗತಿಕ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಗಣನೀಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗುಂಪುಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಗಳ ಗಳಿಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಗಣನೀಯ ವೆಚ್ಚದ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾದ ಗಳಿಕೆಗಳು (ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾದ EBIT) ಮೈನಸ್ EUR 1.3 ಶತಕೋಟಿ (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 1.3 ಶತಕೋಟಿ). ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೊದಲು ಸರಾಸರಿ ಮಾಸಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಗದು ಹರಿವು EUR 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟವು EUR 2.7 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: EUR 10.1 ಶತಕೋಟಿ). ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯವು ಮೈನಸ್ EUR 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 1.2 ಶತಕೋಟಿ). ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 43 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಭಾಗಶಃ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವ ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ಇತರ ಕ್ರಮಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ದ್ರವ್ಯತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಗದು ಹೊರಹರಿವುಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು.

"ಕಠಿಣ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹಿಂದಿನ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಕಾರ್ಗೋ ಸಹ ಪ್ರಬಲವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು EUR 169 ಮಿಲಿಯನ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಗದು ಹರಿವಿಗೆ ಮರಳಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಸಮೂಹದಾದ್ಯಂತ ಪುನರ್ರಚನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಡಾಯ್ಚ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ AG ಯ CEO ಕಾರ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಪೋರ್ ಹೇಳಿದರು.

2020 ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳು

ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ EUR 11 ಶತಕೋಟಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: EUR 28 ಶತಕೋಟಿ). ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾದ EBIT ಯು 4.1 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟು ಮೈನಸ್ ಆಗಿತ್ತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 1.7 ಶತಕೋಟಿ). ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವು ಮೈನಸ್ EUR 5.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 1 ಶತಕೋಟಿ). ಫಲಿತಾಂಶವು ನಗದುರಹಿತ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 1.4 ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ EUR 110 ಶತಕೋಟಿಯ ದುರ್ಬಲ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ.

ನಗದು ಹರಿವು ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ EUR 10.1 ಶತಕೋಟಿ ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಜರ್ಮನಿ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಒಟ್ಟು EUR 6.3 ಬಿಲಿಯನ್, ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

IFRS 16 ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾದ ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮೈನಸ್ EUR 2.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: EUR 416 ಮಿಲಿಯನ್), ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕರೋನಾ-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಮಾನ ರದ್ದತಿಗಾಗಿ EUR 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತದ ಟಿಕೆಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಗ್ರಾಹಕ ಮರುಪಾವತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಇದು ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ನಗದು ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮೈನಸ್ EUR 2.6 ಶತಕೋಟಿ (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 685 ಮಿಲಿಯನ್) ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. EUR 63 ಶತಕೋಟಿಗೆ (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: EUR 1 ಶತಕೋಟಿ) ಹೂಡಿಕೆಯ 2.8 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿತವು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.

ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ಸಾಲವು EUR 8.9 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು (ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2019: EUR 6.7 ಶತಕೋಟಿ). 15.4 ರ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 8.6, 2019: 31 ಶೇಕಡಾ) ಈಕ್ವಿಟಿ ಅನುಪಾತವು 2019 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ 24 ಶೇಕಡಾಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ.

ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳು

ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ EBIT ಯು 3.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೈನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಯುರೋವಿಂಗ್ಸ್ ಯುರೋ 466 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಭಾಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಗುಂಪಿನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ 36 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕುಸಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ("ಬೆಲ್ಲಿಸ್") ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟದಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಕಾರ್ಗೋದ ಆದಾಯವು ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 4 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಏರಿತು. ಈ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 13 ಬೋಯಿಂಗ್ B777F (ಏರೋಲಾಜಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಆರು MD-11 ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜಾಗತಿಕ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇಳುವರಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಗಳಿಕೆಯು EUR 446 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಿತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಮೈನಸ್ 33 EUR ಮಿಲಿಯನ್).

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಟೆಕ್ನಿಕ್‌ನ ಫಲಿತಾಂಶವು ಮೈನಸ್ EUR 208 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 351 ಮಿಲಿಯನ್). LSG ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಫಲಿತಾಂಶವು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರೆಯಾಯಿತು, ಮೊದಲ ಮೂರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೈನಸ್ EUR 269 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ (ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ: ಜೊತೆಗೆ EUR 93 ಮಿಲಿಯನ್) ಕುಸಿಯಿತು.

2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

2020 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ 8.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ 20 ಪ್ರತಿಶತ. ನೀಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 22 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಸೀಟ್ ಲೋಡ್ ಅಂಶವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕಿಂತ 53 ಶೇಕಡಾ, 33 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಶೇಕಡಾ 47 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ. ಮಾರಾಟವಾದ ಸರಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಕುಸಿತವು ಶೇಕಡಾ 34 ರಷ್ಟಿದೆ. ಇದು 14 ಪ್ರತಿಶತದ 73-ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಗೋ ಲೋಡ್ ಅಂಶವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

2020 ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಒಟ್ಟು 32.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯ 29 ಪ್ರತಿಶತ. ನೀಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 33 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. 68 ರಷ್ಟು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಲೋಡ್ ಅಂಶವು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 15 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಶೇಕಡಾ 40 ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರಾಟವು ಶೇಕಡಾ 33 ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು. ಇದು 7-ಪರ್ಸೆಂಟೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಗೋ ಲೋಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ 68 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಮೇಲ್ನೋಟ

"ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಜನರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಹಳ ಆಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಆಸೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈಗ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ, ”ಎಂದು ಕಾರ್ಸ್ಟೆನ್ ಸ್ಪೋರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಮುಂಬರುವ ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಸೋಂಕಿನ ಪ್ರಮಾಣಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ವರೆಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗರಿಷ್ಠ 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಸ್ಥಿರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿತವು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಗಳಿಕೆಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ ಹಬ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತೆ ಆರ್ಥಿಕವಲ್ಲದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಗುಂಪಿನ ಹಬ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದರಿಂದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.  

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪುನರ್ರಚನೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೂಪ್ ಇದು ಒಂದು ಬಾರಿ ನಗದುರಹಿತ ಮತ್ತು ಪುನರ್ರಚನೆ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮೊತ್ತವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾದ EBIT ನಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್, ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಒಂದು-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಪುನರ್ರಚನಾ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸರಾಸರಿ ಮಾಸಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಗದು ಹರಿವು ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು EUR 350 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಮರುಪಾವತಿಗಳ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾದ ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

2021 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಗದು ಹರಿವಿಗೆ ಮರಳಲು ಗುಂಪು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವೆಂದರೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50% ರಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂಬರುವ ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಹಾರಾಟದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ 125 ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ, ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯ ಪುನರ್ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮಾತ್ರ ನಡೆಯುತ್ತವೆ.

"ನಾವು ಈಗ ಚಳಿಗಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ ​​​​ಗುಂಪಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ”ಎಂದು ಕಾರ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಪೋರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗುಂಪು  ಜನವರಿ - ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಜುಲೈ - ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್
2020 2019 Δ  20202019 Δ  
ಒಟ್ಟು ಆದಾಯಮಿಯೋ. ಯುರೋ 10,99527,524-60% 2,66010,108—74% 
ಅದರಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಆದಾಯಮಿಯೋ. ಯುರೋ 7,40421,405-65% 1,7638,030-78%  
ಇಬಿಐಟಿ ಮಿಯೋ. ಯುರೋ —5,8571,637-—2,3891,220- 
ಹೊಂದಿಸಿದ ಇಬಿಐಟಿ ಮಿಯೋ. ಯುರೋ -4,1611,715--1,2621,297- 
ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ/ನಷ್ಟಮಿಯೋ. ಯುರೋ —5,5841,038-—1,9671,154- 
ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ ಗಳಿಕೆಯುರೋ —10.792.18-—3.802.43- 
         
ಒಟ್ಟು ಸ್ವತ್ತುಗಳುಮಿಯೋ. ಯುರೋ 39,01044,187-12%    
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಣದ ಹರಿವು ಮಿಯೋ. ಯುರೋ -1,5983,735--1,961 1,342 
ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಒಟ್ಟು)ಮಿಯೋ. ಯುರೋ 1,0232,785-63%126881-86%  
ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಿಯೋ. ಯುರೋ -2,579685- -2,069 416 -  
         
EBIT-ಅಂಚು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ% ರಲ್ಲಿ    -37.86.2-44.0 ಅಂಕಗಳು.-47.412.8-60.2 ಅಂಕಗಳು. 
         
30.09 ರಂತೆ ನೌಕರರು.  124,534 138,350-10%    

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...