ಆ ಹೊಸ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿನ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ? ಅದರಿಂದ ಮುಂದೆ ಸಾಗು

ಡೈ-ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಹಡಗಿನ ಚೊಚ್ಚಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಸುಕರಾಗುವ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಿವೆ. ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿರುವ ಓಯಸಿಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀಸ್‌ನ ಉನ್ಮಾದವನ್ನು ನೋಡಿ.

ಡೈ-ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಹಡಗಿನ ಚೊಚ್ಚಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಸುಕರಾಗುವ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಿವೆ. ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿರುವ ಓಯಸಿಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀಸ್‌ನ ಉನ್ಮಾದವನ್ನು ನೋಡಿ.

ಆದರೆ ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿರುವ ಹೊಳೆಯುವ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ - ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ, ಸಾಲದ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉದ್ಯಮದ ಲಾಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತವಾಗಿದೆ, ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲು ಅಸಂಭವವೆಂದು ಹೇಳುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾಚಿಕೆಪಡಲಿಲ್ಲ.

"ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ರಿಚರ್ಡ್ ಫೈನ್ ಮಂಗಳವಾರ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು - ಕಾರ್ನಿವಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಮಾಡಿದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿದರು. ಮಿಕ್ಕಿ ಅರಿಸನ್.

ಲೈನ್‌ನ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ಫೈನ್ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದಿರಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಬದ್ಧರಾಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಭವಿಷ್ಯದ ಆದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಫೈನ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಂಭವನೀಯ ಸನ್ನಿವೇಶವಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು.

"ಭವಿಷ್ಯ ಏನೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಕಂಬಳಿ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದು ತುಂಬಾ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಆದರೆ "ನಾವು ಒಂದು ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಎದುರುನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ (ಅದು) ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಪೂರೈಕೆ / ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."

ಅನುವಾದ: ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ನಾವು ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಡಗುಗಳು ಆರ್ಡರ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.

ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೂ ದೊಡ್ಡದು. 5,400-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಓಯಸಿಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀಸ್, ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು, ಅಲ್ಲೂರ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀಸ್, 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಂದರೆ 22-ಹಡಗುಗಳ ಮಾರ್ಗವು 2011 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್, ಹಾಲೆಂಡ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನೀವಲ್‌ಗಳು ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತಿರುವ ಇತರ ಸಾಲುಗಳು. ಮುಂದಿನ ವಾರ 3,080-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೂಬಿ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್‌ನ ಚೊಚ್ಚಲ ನಂತರ, ಲವ್ ಬೋಟ್ ಲೈನ್ ಒಂದೇ ಒಂದು ಹಡಗು ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಅಪರೂಪದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಲೆಂಡ್ ಅಮೇರಿಕಾ 2010 ಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಡಗು ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ನಿವಲ್ 2009 ಮತ್ತು 2011 ಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದೆ.

ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, 2010 ಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ವಿವಾದದಿಂದಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಆದೇಶಗಳು ಸಹ ಅನುಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿವೆ.

ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಸಮೂಹ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿ ಕ್ರೂಸಸ್, ಇದು ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಹಡಗನ್ನು ಹೊರತರುತ್ತಿದೆ.

ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಟ್ರಿಕಿ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡದಿರಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು 2012 ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೆ ಕ್ರೂಸ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಪಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಆಡುವ ಅಂಶಗಳು ಡಾಲರ್ನ ಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಯೂರೋಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೂರೋ ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ, ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಬೆಲೆ - ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮದ ಲಾಭದ ಮೇಲೆ ಅದರ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮ - ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಮೇಲೆ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಎಂದರೆ 2009 ರಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್, ಕಾರ್ನಿವಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳು ಯೋಜಿಸಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಲ್ವರ್ಸಿಯಾ ಕ್ರೂಸಸ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಸಣ್ಣ, ಐಷಾರಾಮಿ ಹಡಗುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಸೀಬೋರ್ನ್, ಹಾಗೆಯೇ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೈನ್‌ಗಳಾದ ಕೋಸ್ಟಾ ಕ್ರೂಸಸ್, ಎಂಎಸ್‌ಸಿ ಕ್ರೂಸಸ್ ಮತ್ತು ಐಡಾದಿಂದ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು. ಆದರೆ 2009 ರ ನಂತರ, ಆದೇಶ ಪುಸ್ತಕವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2011 ಮತ್ತು 2012 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ಮಾತ್ರ ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕರು eTurboNews eTN HQ ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...