ಹೊಸದಾಗಿ ಚುನಾಯಿತವಾದ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಮಂತ್ರಿ ನಿನ್ನೆ, ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್ ಹಬ್ಬದಂದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಏಕೈಕ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ 2019 ರ ಕಾನೂನು “ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್”
ಸೆರ್ಬಿಯಾ ಮೂಲದ ಬಿಡಿಕೆ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3, 2020 ರಂದು, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರಿನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಫಾರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಫ್ ಕಾಂಪಿಟೇಶನ್, ಲೆಕ್ಸ್ ಎಮ್ಎ ಯಿಂದ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ ರಾಜ್ಯ ಸಹಾಯದ ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ನಿಯಮಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ formal ಪಚಾರಿಕ ತನಿಖಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು.
ಆ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ನಡಾವಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಯೂರೋ 155,1 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಎ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕ್ರಮಗಳ ಸೆಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರ್ಥಿಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲ ರಾಜ್ಯ ನೆರವು. ಸರ್ಕಾರವು ಡೆಲಾಯ್ಟ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅದು ಲೆಕ್ಸ್ ಎಮ್ಎ ಎಂಇಒ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾಗಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಏಜೆನ್ಸಿ ಹಲವಾರು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸ್ ಎಮ್ಎ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ಎಂಇಒಪಿ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ formal ಪಚಾರಿಕ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಅದು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕೋರಿತು. ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಎ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿರ್ಧಾರ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಎ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೆರವು ನೀಡುವುದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಏಜೆನ್ಸಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು EUR 43 ದಶಲಕ್ಷದಲ್ಲಿ EUR 155.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಸಹ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4, 2020 ರಂದು ರಿಯಾನ್ ಏರ್ ನಿಂದ ದೂರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಯುರೋ 43 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದ ರಾಜ್ಯ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು.
ಮುಂದೆ ಏನಿದೆ?
ಇದು 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೆಕ್ಸ್ ಎಮ್ಎ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ formal ಪಚಾರಿಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಏಜೆನ್ಸಿ ಆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ನಡಾವಳಿಯ ಯಾವುದೇ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಲೆಕ್ಸ್ ಎಮ್ಎ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ಇದರರ್ಥ ಏಜೆನ್ಸಿ ತನ್ನ ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನೆರವಿನ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು. ಮರುಪ್ರಾಪ್ತಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳು. ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಏಜೆನ್ಸಿಯ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟೈಮ್ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಚಿವಾಲಯದ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಆದೇಶವು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ರಾಜ್ಯವು ದಿವಾಳಿತನ ಸಾಲಗಾರನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಆದೇಶದಿಂದ ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಚೇತರಿಕೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊರಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಅಕೌಂಟನ್ಸಿ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏಜೆನ್ಸಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು.
ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ಇಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ನೆಲಕ್ಕುರುಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು. * ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧದ ದಿವಾಳಿತನ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಸಾಲಗಾರರಿಂದ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯಿಂದಲೇ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಸುಮಾರು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿತು. 2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ವೇಳೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಸ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊದಲ್ಲಿ 2021 ರ ಬೇಸಿಗೆ ಕಾಲವನ್ನು ly ಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 50% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. COVID-90 ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಈಗಾಗಲೇ ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರ ನಡುವೆ 19% ಆದಾಯವನ್ನು ಕುಸಿಯಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಾಹಕಗಳು ಕೆಲವು ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯ ಏಕೈಕ ಷೇರುದಾರರಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಸೆರ್ಬಿಯಾ ಮೂಲದ ಬಿಡಿಕೆ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3, 2020 ರಂದು, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರಿನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಫಾರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಫ್ ಕಾಂಪಿಟೇಶನ್, ಲೆಕ್ಸ್ ಎಮ್ಎ ಯಿಂದ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ ರಾಜ್ಯ ಸಹಾಯದ ರಾಜ್ಯ ನೆರವು ನಿಯಮಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ formal ಪಚಾರಿಕ ತನಿಖಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು.
- In the course of the proceedings that led to that decision, the Government tried to prove that the set of measures provided under Lex MA, in the total value of EUR 155,1 million, were compliant with the market economy investor principle, and therefore not state aid.
- The establishment of the new airline will not only take time, but will also be hurdled by the fact that the slots currently held by Montenegro Airlines will be lost, and the new airline will have to conclude new international agreements and acquire necessary permits.
