ಹಸಿರು ಲಂಬ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸಫ್ರಾನ್ ತಂಡ

0 ಎ 1 ಎ -228
0 ಎ 1 ಎ -228
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಾಗರಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತಯಾರಕರಾದ ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ನಾಯಕರಾದ ಸಫ್ರಾನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮುಂಬರುವ ಹಾರಿಜಾನ್ ಯುರೋಪ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಂದೆ, ಕ್ಲೀನರ್, ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲಂಬ ಹಾರಾಟದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಲೆಟರ್ ಆಫ್ ಇಂಟೆಂಟ್ (LoI) ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಲಂಬವಾದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ (VTOL) ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಭವಿಷ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಅವರ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಿತು. ವಿವಿಧ ಹಂತದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ನಾವು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಕ್ರಾಂತಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಾಗರಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಲಂಬ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಿಇಒ ಬ್ರೂನೋ ಈವ್ ಹೇಳಿದರು. “ಸಫ್ರಾನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಈ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಹಕಾರವು ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೊಸ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹತೋಟಿಗೆ ತರಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಬುದ್ಧಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹರೈಸನ್ ಯುರೋಪ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಬಲವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಫ್ರಾನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದು, ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ನವೀನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ “ಇಕೋ ಮೋಡ್” ಸೇರಿದಂತೆ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ಕೈ 2 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರೇಸರ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೆಮಾನ್‌ಸ್ಟ್ರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಾಂಕ್ ಸೌಡೊ, ಸಫ್ರಾನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಿಇಒ ಹೇಳಿದರು: "ಹರೈಸನ್ ಯುರೋಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಬಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಈ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಹಕಾರವು ಭವಿಷ್ಯದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಸಫ್ರಾನ್ ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಪ್ರೊಪಲ್ಸಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಸಿವ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಲವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಸರ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ ಒಲೆಗ್ ಸಿಜಿಯಾಕೋವ್

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...