ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅದರ ಮೊಣಕಾಲುಗಳಿಗೆ ತಂದಿದೆ ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ. ವಿಸ್ತೃತ ಕರ್ಫ್ಯೂಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾ ವನ್ಯಜೀವಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

ಕಾಡು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಅವರು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾತಾವರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಲು ಒಂದು ತಿರುವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಪ್ರಕೃತಿಯು ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಗುಣಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.

ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಭೇಟಿಯ ಮೂಲಕ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ. ನಾವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ವನ್ಯಜೀವಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಈ ವಿಧಾನವು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವನ್ಯಜೀವಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. "ಎಂದಿನಂತೆ ವ್ಯವಹಾರ" ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದರಿಂದ ವನ್ಯಜೀವಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಧನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವನ್ಯಜೀವಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಅಪಾರ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಬಾರದು.

ಇದು ನಮ್ಮ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವನ್ಯಜೀವಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವನ್ಯಜೀವಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾಡು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಉನ್ಮಾದದ ಭೇಟಿಯಿಂದಾಗಿ ಕಿರುಕುಳ ಮತ್ತು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಮತ್ತು ಸಫಾರಿ ಚಾಲಕರು ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ವರ್ತಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿ) ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥರಾಗಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದೀಗ ಒಂದು ಸೂಕ್ತ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಶಕರು ಮತ್ತು ಸಫಾರಿ ಜೀಪ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಿಯಮಗಳು

ವನ್ಯಜೀವಿ ಉದ್ಯಾನಗಳು ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ಮತ್ತೆ ತೆರೆದ ನಂತರ ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಸಂದರ್ಶಕರ ದಂಡ ಅಥವಾ ಅಮಾನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಬೇಕು.

ವನ್ಯಜೀವಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮಿತಿ ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ.ಮೀ.
ಪೂರ್ಣ ದಿನದ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಆಹಾರವನ್ನು ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಉದ್ಯಾನದೊಳಗೆ ಧೂಮಪಾನ ಅಥವಾ ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ ಸೇವಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಗಲೀಜು ಮಾಡುವಂತಿಲ್ಲ
ಶಬ್ದ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಕೂಗುವುದು ಅಲ್ಲ
ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಫೋಟೋಗ್ರಫಿ ಇಲ್ಲ
ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಜನಸಂದಣಿ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 5 ನಿಮಿಷಗಳು ನಂತರ ಇತರರಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣವಿಲ್ಲ)
ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ (ರೇಂಜರ್) ನಿಮಗೆ ಏನು ಹೇಳಬೇಕೆಂದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ವಾಹನದಿಂದ ಇಳಿಯುವುದು ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳ s ಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹತ್ತುವುದು ಇಲ್ಲ

ವನ್ಯಜೀವಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆ

ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಶಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಲ್ಪ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಸಮಯ-ಪರಿಮಿತಿ ಸಂದರ್ಶಕರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿ ಕೂಡಲೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಿಗೆ (ಯಲಾ, ಉಡಾ ವಾಲವೆ, ಮಿನ್ನೇರಿಯಾ, ಕೌದುಲ್ಲಾ, ವಿಲ್ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಟನ್ ಬಯಲು) ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು

ಈ ಸಂದರ್ಶಕರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು:

ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆ-ಪ್ರಮಾಣದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇರುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ರಿಂದ 10 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ರಿಂದ 6 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿ ವಾಹನವಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಾಹನ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೆ 50 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ವನ್ಯಜೀವಿ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು “ಲಾಕ್‌ಡೌನ್”, ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಭೇಟಿಯ ಪುನರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುವಂತೆ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕರಡು ರಚಿಸಬೇಕು.

ಡಾ.ಸುಮಿತ್ ಪಿಲಾಪಿಟಿಯಾ ಕೂಡ ಈ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

It is common knowledge that in the past years of post-war rapid development, we have exploited our natural assets and wildlife in the name of tourism to almost a point of no return, by overcrowding and over-visitation.
Considering that DWC has inadequate staff to accompany all vehicles entering a national park, at least one DWC vehicle to patrol the park between 6 am-10 am and 2 pm-6 pm, daily, when the vehicle number exceeds 50 vehicles per session to manage overcrowding at wildlife sightings and adherence to park rules and regulations.
And the main cause for this has been the irresponsible behavior of safari drivers with their blatant disregard of rules and the inability of the Department of the Wildlife Conservation (DWC) to effectively enforce law and order inside the parks.