2009 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬರಲಿವೆ. ವಿಲೀನದ ಉನ್ಮಾದದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭದ್ರತಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳವರೆಗೆ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಕಿರುಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ.
ವಿಲೀನ ಉನ್ಮಾದ
ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಾಯುವ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಡೆಲ್ಟಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವಿಲೀನವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಇಲಾಖೆಯು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು 2009 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಲೀನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ಟೈ-ಅಪ್ 2010 ರವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ವಾಯುವ್ಯದ ಹೆಸರನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದು. SkyMiles ಮತ್ತು WorldPerks ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಯರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅಪ್-ಟು-ಡೇಟ್ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಡೆಲ್ಟಾದ FAQ ಪುಟಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಡೆಲ್ಟಾ/ವಾಯವ್ಯ ವಿಲೀನವು ಇತರ ವಿಲೀನಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿಯು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿರುವಂತೆ, "ಉತ್ತರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೌದು ಎಂಬುದಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ."
ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ A-La-Carte ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಎ-ಲಾ-ಕಾರ್ಟೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಬರವಣಿಗೆಯ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಅಮೇರಿಕನ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ದರದ ರಚನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅದು ಏರ್ ಕೆನಡಾವನ್ನು ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. . ಈ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅಮೆರಿಕನ್‌ನ ಹೊಸ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಟುಡೇ ಇನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಬ್ಲಾಗ್‌ಗೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ.
ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಏರ್‌ಫೇರ್ಸ್ ದರ ರಚನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಆರ್ಥಿಕ ದರಗಳು ಬೇರ್-ಬೋನ್ಸ್, ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು; ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು, ಚೆಕ್ಡ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಡೈರೆಕ್ಟಿವಿ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಯರ್ ಮೈಲುಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಪ್ಲಸ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್‌ನ ಈ ಹೊಸ ಉದ್ಯಮಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, 2008 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಶುಲ್ಕಗಳ ಹಿಮಪಾತದಂತೆಯೇ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ದರ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭದ್ರತಾ ನವೀಕರಣ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರೇ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಂಪೂವಿನ ಸಣ್ಣ ಬಾಟಲಿಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿ. 3-1-1 ನಿಯಮವನ್ನು 2009 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹಾನಿಕರವಲ್ಲದ ದ್ರವಗಳಾದ ಹೇರ್ ಜೆಲ್ ಅಥವಾ ಜ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಅಪಾಯಕಾರಿ ದ್ರವಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
TSA ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 900 ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 3-1-1 ನಿಯಮವನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೇವೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ
2009 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಅಮೇರಿಕನ್, ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಎಲ್ಲಾ 2008 ರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಡೆಲ್ಟಾ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕೆನಡಾ, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸೌತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಈ ವರ್ಷವೂ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿವೆ.
ಪೇಪರ್‌ಲೆಸ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್‌ಗಳು
ಪೇಪರ್‌ಲೆಸ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್‌ಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಅಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಈ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಲಿದೆ. ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮ PDA ಅಥವಾ ಸೆಲ್ ಫೋನ್‌ಗೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭದ್ರತಾ ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾರ್‌ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿ, ಭೌತಿಕ ಮುದ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
2007 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೇಪರ್‌ಲೆಸ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮೊದಲ US ಏರ್‌ಲೈನ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್, ಮತ್ತು ಆಸ್ಟಿನ್, ಬೋಸ್ಟನ್, ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್, ಹೂಸ್ಟನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಲಾಗ್ವಾರ್ಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ನೆವಾರ್ಕ್, ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮತ್ತು ರೇಗನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶನಲ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮೊಬೈಲ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, DC ಯಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಏರ್ ಕೆನಡಾ, ಅಲಾಸ್ಕಾ, ಅಮೇರಿಕನ್, ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ವಾಹಕಗಳು ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪೇಪರ್‌ಲೆಸ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.
