ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಿಂದ ಕಲಿಯಬೇಕೇ?

ನಿನ್ನೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು.

1. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪಿಸಿಎಎ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ / ಆಪರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಸೋಂಕುಗಳೆತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಿಎಎ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೌಂಟರ್‌ಸೈನ್ ಮಾಡಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸೋಂಕುಗಳೆತವನ್ನು ವಿಮಾನ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಸೋಂಕುಗಳೆತದ ಬಗ್ಗೆ ಪಿಸಿಎಎ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೋಂಕುಗಳೆತ ಮಾನದಂಡವೂ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2. ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸೂಟುಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು, ಸರ್ಜಿಕಾ 1 ಮುಖವಾಡಗಳು, ಕನ್ನಡಕಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್ -95 ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಗತ್ಯ ಪಿಪಿಇಯ ದಾಸ್ತಾನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು

3. ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರೋಗ್ಯ ಘೋಷಣೆ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರೋಗ್ಯ ಘೋಷಣೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು / ಪಾಲಕರು (ಶಿಶುಗಳು / ಅಂಗವಿಕಲರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ) ಫೋನ್‌ ಮಾಡುವುದು ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೈಟ್ ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. ವಿಮಾನಯಾನವು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅದರ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ / ಅಥವಾ ಜಿಎಚ್‌ಎ ಮೂಲಕ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ! ಪಿಸಿಟಿ / ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಕ್ತಿ ತಕ್ಷಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ.

6. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು COVID-19 ಗಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್ ಸಾಧನಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಅಥವಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಥರ್ಮಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಏರಿದ ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಏರಿಳಿಯುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯ ವೃತ್ತಿಪರರು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

7. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಪಕ್ಕದ ಆಸನದ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಫ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆಸನಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಆಸನದ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಇಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

8. ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು. ಇವು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ರ್ಯೂ ನೀಡುತ್ತವೆ:

ಎ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಕೌಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೌ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು. ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ಸಹ ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ

ಸಿ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಒಳಹರಿವಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 90 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದ ಉಷ್ಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಿ. COVID-19 ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆ, ಕೆಮ್ಮು, ಅಧಿಕ ಜ್ವರ ಮತ್ತು ನೋಯುತ್ತಿರುವ ಗಂಟಲು ಸೇರಿದಂತೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದೆ, ತಕ್ಷಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು.

9. ಎಲ್ಲಾ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಲಕರಣೆಗಳು (ಪಿಪಿಇ) ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

10. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಹಾರ / ಪಾನೀಯ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಯಾನಿಟೈಜರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ

11. 150 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

12. ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮೂರು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಇಡಬೇಕು.

13. ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ವಿಮಾನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇಡುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಜನರನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಈ ಆಸನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವವರೆಗೂ ಆರೋಗ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

14. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸೀನಿಯರ್ ಪರ್ಸರ್ / ಲೀಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ರ್ಯೂ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ವಲಯದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಕುಳಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಸೀನಿಯರ್ ಪರ್ಸರ್ / ಲೀಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ರ್ಯೂ ತೆಗೆದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದ photograph ಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಆರೋಗ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ / ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನವು ಈ ಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತನ್ನ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

15. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ರ್ಯೂ ಪ್ರತಿ 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಶೌಚಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸೋಂಕುನಿವಾರಕವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

16. ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು, ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರೋಗ್ಯ ಘೋಷಣೆ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಪಿಸಿಎಎ / ಎಎಸ್ಎಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎ ಟಿಸಿಗೆ ದೃ to ೀಕರಿಸಬೇಕು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಫೋನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದಾರೆ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, 1 ಹೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಯಾರಿಗೂ ಅವಕಾಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ.

17. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಲು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಆಧಾರಿತ ಸೋಂಕುಗಳೆತ ಒರೆಸುವ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ಅಥವಾ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕೈಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾನಿಟೈಜರ್ ಅಥವಾ ಸೋಪಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು. 18. ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ (COVID-19 ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ), ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರಿಚಾರಕರು N95 ಮುಖವಾಡಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕನ್ನಡಕಗಳು ಅವುಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ (ಪಿಪಿಇ) ಸೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ.

19. ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಲುವಾರು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

20. ಪಿಸಿಎಎ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್ ನಕಲು ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಸನ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದ್ದು, ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಹುದ್ದೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಪಕ್ಷದಿಂದ ರಶೀದಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

21. ವಿಮಾನದಿಂದ ಇಳಿಸಿದ ಕೂಡಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮಾನು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸಾಮಾನು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮುಖವಾಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನವು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

22. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಆಯಾ ವಿಮಾನಯಾನ / ಜಿಹೆಚ್‌ಎ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಗಂಟೆಯಿಂದ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಪ್ರತಿ ತುಂಡು ಇನ್ನೊಂದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾಯಬೇಕು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗುಂಪುಗಳು, ಪ್ರತಿ ಐಒಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಯಾನ / ಜಿಹೆಚ್‌ಎ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮುಖವಾಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

23. ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲಕ ಆಗಮಿಸಬೇಕು. ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಗಮನದ ಕೋಣೆಗೆ ಪಿಸಿಎಎ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

24. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರೋಗ್ಯ ಘೋಷಣೆ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಆರೋಗ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಗಮನದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

25. ಆಗಮನದ ಕೋಣೆಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

26. ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿಳಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೋವಿಡ್ -19 ಗೆ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಂದ ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು, ಉಚಿತ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಪಾವತಿಸಿದ ಸರ್ಕಾರಿ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬೊಟೆಲ್‌ಗಳು / ಫೆಸಿಲಿಟಿ.ಇಸ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲೆಗುಂಪು ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು.

ಎ. Negative ಣಾತ್ಮಕ ಕೋವಿಡ್ -19 ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 14 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮನೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ಬೌ. ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಕೋವಿಡ್ -19 ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು:

1. ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿತ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು.

27. ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಲಕ್ಷಣರಹಿತ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿತ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು 14 ದಿನಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ / ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ತವರು ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಾರದು.
iii ಹೋಮ್ ಕ್ಯಾರೆಂಟೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಆತಿಥೇಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಲಕ್ಷಣರಹಿತ ರೋಗಿಗಳು. ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮನೆ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ. ರೋಗಿಯನ್ನು 14 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮನೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಗದಿತ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು 14 ದಿನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ / ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು.

28. ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಇತರ ವಿಶೇಷ 1 ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೃತ ದೇಹಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ. ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್/ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಿಡದ ಮೂಲದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಅಥವಾ ಸರಕು ಹೋರಾಟಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

29. ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

30. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಿನ್ನುವೆ. ಅವರು ಹೋಟೆಲ್ / ಪಾವತಿಸಿದ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ಅವರ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರಿ. ಸರ್ಕಾರಿ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಉಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸದ ಹೊರತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವರ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ, ಪಾವತಿಸಿದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂತಿಮ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

31. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅವರ ಮೊಬೈಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

#ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರವಾಸ

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • The airline through its station manager/ or the GHA where applicable shall be responsible for providing the passenger manifest to the destination airport in Pakistan, before the take-off of the flight.
  • The passengers and crew members displaying symptoms of illness will be isolated towards the aft of the aircraft and kept there till the termination of the flight.
  • The off duty crew will be accommodated on seats in such a way that the aforementioned gap of at least one seat will be maintained.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...