ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ

ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ
ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮಾರಿಯೋ ಮಾಸ್ಸಿಯುಲ್ಲೊ - ಇಟಿಎನ್ ಇಟಲಿ

ಎಕ್ಸೊಸಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಐಷಾರಾಮಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಅನುಮತಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ

  • ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು
  • ಯುಎಸ್ ಮತ್ತೊಂದು ಜಿಗಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ: ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್
  • ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಐದು ಸಾವಿರ ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ 9,260 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ

1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್‌ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಇಂದು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇದು ಶಬ್ದ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಏಕೈಕ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವಾದ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು - ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ ಸೋವಿಯತ್ಗಳು ಟುಪೋಲೆವ್ Tu-144 ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ಸ್ಕಿ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು.

ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿತ್ತು (ಸೋವಿಯತ್/ರಷ್ಯನ್ Tu-144 - 1998 ರಲ್ಲಿ).. ಆದರೆ ಈಗ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತೊಂದು ಜಿಗಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ: ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್.

US ವಾಯುಯಾನ ತಜ್ಞರು ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್‌ನ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು Mach1.8 ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 2,200 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ಇದೆ ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ನವೀನತೆಯು "ಕಡಿಮೆ ಬೂಮ್" ಆಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಎಕ್ಸೋನಿಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಈ ವಿಮಾನಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೋನಿಕ್ ಘರ್ಜನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜನವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದಾಗ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಮಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಕ್ಸೋನಿಕ್ ವಿಮಾನದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಯು 70 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್‌ಗಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 31 ಜನರಿಗೆ ಕೇವಲ 20 ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಸೂಟ್‌ಗಳಿವೆ.

ಸುರಕ್ಷಿತ ವೀಡಿಯೊ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೋಳುಕುರ್ಚಿಗಳು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಚರ್ಮ, ಓಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆಯಂತಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ತೀವ್ರ ವೇಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಐದು ಸಾವಿರ ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ 9,260 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2030 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಎಕ್ಸೋನಿಕ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜನವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದಾಗ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೋನಿಕ್ ಘರ್ಜನೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್‌ನ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಮ್ಯಾಕ್1 ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು US ವಾಯುಯಾನ ತಜ್ಞರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
  • ತೀವ್ರ ವೇಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಐದು ಸಾವಿರ ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ 9,260 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮಾರಿಯೋ ಮಾಸ್ಸಿಯುಲ್ಲೊ - ಇಟಿಎನ್ ಇಟಲಿ

ಮಾರಿಯೋ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ.
1960 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಪಾನ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಅನುಭವವು 21 ರಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಮಾರಿಯೋ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ
ಆಧುನಿಕತೆಯ/ಪ್ರಗತಿಯ ಪರವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮೂಲ/ಸಾಕ್ಷಿಯ ನಾಶ.
ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಿಯೋನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಡವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಉಪಖಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮಾರಿಯೋನ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವದ ಭಾಗವು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಬಹು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಲೇಷ್ಯಾ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗೆ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟರ್ ಆಗಿ ಕಿಕ್ ಆಫ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸರ್ಕಾರಗಳ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ /ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಇಟಲಿಯ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ 1972 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಮಾರಿಯೋ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಪರವಾನಗಿಯು "ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಜರ್ನಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ರೋಮ್, ಇಟಲಿ 1977 ರಲ್ಲಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...