ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಹವಾಮಾನ ನೋಂದಾವಣೆಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಯುಎಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ - ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿ, ಗ್ರೀನ್‌ಹೌಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ (GHG) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು, ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಇಂದು ವಾಹಕವು ಮೊದಲ US ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ದಿ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಗೆ ಸೇರಲು ಮತ್ತು ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯ ಸಮಗ್ರ, ಕಠಿಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದರ GHG ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧರಾಗಿರಿ.

ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ತನ್ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2) ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹವಾಮಾನ ನೋಂದಣಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

"ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಡಿಎನ್‌ಎಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು, ಸರ್ಕಾರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಡೇವ್ ಪ್ಲೈಗರ್ ಹೇಳಿದರು. "CO2 ಮತ್ತು ಇತರ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಗಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಸೆನೆಟರ್ ಬಾಕ್ಸರ್ ಮತ್ತು ರೆಪ್. ವ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಮನ್‌ನಂತಹ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ನಾಯಕರನ್ನು ಸೇರಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮವು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವು ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ.

US ಶಾಸಕರು ಮತ್ತು US ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (EPA) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ GHG ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವರದಿ ನೀತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಕೋರಿರುವುದರಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಏರ್ಲೈನ್ನ ಕ್ರಮವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿಗರಾದ ವ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಮನ್ (D-CA) ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕಿ (D-MA) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2012 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು EPA ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.

"ದಿ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂಬ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾವನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಅದರ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ವಿಮಾನಯಾನವು ಇತರರು ಅನುಸರಿಸಲು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನ ಜಾಕಿ ಸ್ಪೀಯರ್ (ಡಿ-ಸ್ಯಾನ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೊ) ಹೇಳಿದರು.

ಆಗಸ್ಟ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ತನ್ನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ವಾಹಕವು ಹೊಸ ಏರ್‌ಬಸ್ A320-ಕುಟುಂಬದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 25% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು CO2 ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಗತಿಪರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಿಂಗಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಿಂಗ್, ಐಡಲ್ ರಿವರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು. ಸುಧಾರಿತ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಾರಲು, ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಹಾರಾಟ - ಇಂಧನ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008 ರಲ್ಲಿ, ಇದು EPA ಯ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಲೀಡರ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸೇರಲು ಮತ್ತು ಅದರ GHG ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ದಾಸ್ತಾನು ರಚಿಸಲು EPA ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಯಿತು. ದಿ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗುವ ಮೂಲಕ, ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರವಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಸಂತ ಋತುವಿನ ನಂತರ, ವಾಹಕವು ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ GHG ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ 2008 ರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ.

"ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾವನ್ನು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ನಾವು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. ಕಂಪನಿಯು ನವೀನ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕ ಎಂದು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರೂ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಮ್ಮ ತುರ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಗೆಳೆಯರು ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಗೋಚರ ನಾಯಕತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ”ಎಂದು ದಿ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡಯೇನ್ ವಿಟ್ಟೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ಹೇಳಿದರು.

GHG ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನಲವತ್ತೊಂದು US ರಾಜ್ಯಗಳು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ DC, 12 ಕೆನಡಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು, ಆರು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರ್ವಭೌಮ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ದಿ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಡ್ (TM) ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಲ್ಲಾ ಆರು GHG ಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯ ಜನರಲ್ ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ (GRP) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಡೇಟಾವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ, ಮೂರನೇ-ಪಕ್ಷದ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅದು ಅಮೇರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ANSI) ನಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. .

"ಇತರ ದೇಶೀಯ ವಾಹಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಮ್ಮ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಟ್ ಮೈಲ್ (ASM) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ US ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ನಾವು ಆ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ CO2 ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು," Pflieger ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.