ಚಿಕಾಗೊ - ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ Inc. ಗುರುವಾರದಂದು ಇದು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗುರುವಾರ ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಗುರುವಾರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೂ US ವಿಮಾನಯಾನವು ಕಠಿಣವಾದ ಶರತ್ಕಾಲದ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಪ್ರಯಾಣದ ಋತುವಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ನಗದು ಮೂಲಕ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು.
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ವಾಹಕವು ಮುಂದುವರೆಯಲು "ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಧಿಯನ್ನು" ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು 2010 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ, ಜೂನ್ 15.8 ರವರೆಗಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ $30 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದಿನ $64.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೊರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಅದು $40.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಆದಾಯವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ $47 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ 135.9% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
"ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯ ಏರಿಳಿತದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುವುದು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜುಲೈ 2009 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2009 ಎರಡರಲ್ಲೂ ನಾವು ಲಾಭದಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 2009 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ವಕ್ತಾರ ಅಬ್ಬಿ ಲುನಾರ್ಡಿನಿ ಹೇಳಿದರು.
ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದರೂ, ಮುಂದುವರಿದ ನಷ್ಟಗಳು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ $10 ಮಿಲಿಯನ್ ನಗದನ್ನು ಸುಟ್ಟು ಅದರ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಮತೋಲನವನ್ನು $28 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಬಿಟ್ಟು, ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯತೆ $54 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿತು.
ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ನಗದು ಮೆತ್ತೆಯು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅನಿಶ್ಚಿತ ಪತನದ ಪ್ರಯಾಣದ ಋತುವಿನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೆಳೆಯರನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ದಟ್ಟಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ತನ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದ ನಂತರ 2007 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. US ಕಾನೂನನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, 75% ಮತದಾನದ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಾಗರಿಕರು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ವಾಹಕವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಬ್ರಾನ್ಸನ್ ಅವರ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಅವರ ವರ್ಜಿನ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಿಮಾನಯಾನದ 25% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೆರಿಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂಲದ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಇಂಕ್. (ALK), ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಲಾಠಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಕಾನೂನಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಎರಡು ಖಾಸಗಿ ಇಕ್ವಿಟಿ ಗುಂಪುಗಳು ಮಾರಾಟದ ಷರತ್ತನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಪರ್ಯಾಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ.
ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ US ಹೂಡಿಕೆದಾರರು "ಆರ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ" ಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್ ಹೇಳಿಲ್ಲ, ಇದು ಪೌರತ್ವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದರ ವಿರೋಧಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
