ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಹೊಸ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ

ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಹೊಸ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ
ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಹೊಸ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

CRAIC CR929, ಹಿಂದೆ Comac C929 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಚೀನೀ ಕಾಮ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (UAC) ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ CRAIC ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ 250-320-ಆಸನಗಳ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ಟ್ವಿನ್‌ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ. , ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಡ್ಯುಪೋಲಿಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಲು.

eTurboNews ಲೇಖನಗಳು ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಆಗಿದೆ ಉಚಿತ.
ಚಂದಾದಾರರು ಇಲ್ಲಿ ಲಾಗಿನ್ ಆಗುತ್ತಾರೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

CRAIC CR929, ಹಿಂದೆ Comac C929 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಚೀನೀ ಕಾಮ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (UAC) ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ CRAIC ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ 250-320-ಆಸನಗಳ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ಟ್ವಿನ್‌ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ. , ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಡ್ಯುಪೋಲಿಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಲು.

eTurboNews ಲೇಖನಗಳು ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಆಗಿದೆ ಉಚಿತ.
ಚಂದಾದಾರರು ಇಲ್ಲಿ ಲಾಗಿನ್ ಆಗುತ್ತಾರೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • CRAIC CR929, ಹಿಂದೆ Comac C929 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಚೀನೀ ಕಾಮ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (UAC) ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ CRAIC ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ 250-320-ಆಸನಗಳ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ಟ್ವಿನ್‌ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ. , ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಡ್ಯುಪೋಲಿಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಲು.
  • eTurboNews ಲೇಖನಗಳು ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ.
  • ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...