ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಯಾನ್ಏರ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾನೆ

ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಯಾನ್ಏರ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾನೆ
ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಯಾನ್ಏರ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾನೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ 737 ರಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 2019 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಯಾನ್ಏರ್ 210 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು, 12 ಬೇಸಿಗೆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 2021 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

  • ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಯಾನ್ಏರ್ಗೆ ಬಲವಾದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
  • ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸೀಟಿಗೆ 16% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ರಯಾನ್ಏರ್ ಅವರ ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 4% ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ರಯಾನ್ಏರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆಗಮನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 MAX ಜೆಟ್, ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕವು 'ಗೇಮ್ ಚೇಂಜರ್' ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ 2019 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರೂ, ರಯಾನ್ಏರ್ 210 ಘಟಕಗಳ ಖರೀದಿಗಳ ಮಾತುಕತೆ, 12 ಬೇಸಿಗೆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 2021 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಸೀಟಿಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 16% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 4% ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಯಾನ್ಏರ್ ಅವರ ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಯಾನ್ಏರ್ಗೆ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನದ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಉದ್ಯಮದ ಕ್ಯೂ 1 2021 ಗ್ರಾಹಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 76% ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ತಾವು 'ಯಾವಾಗಲೂ', 'ಆಗಾಗ್ಗೆ' ಅಥವಾ 'ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ' ಉತ್ಪನ್ನದ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಗಳ ಹಸಿವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ-ದಿನದ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ರಯಾನ್ಏರ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ದರಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಈ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು, 53% ರಷ್ಟು ಜನರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ವೆಚ್ಚವು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ರಯಾನ್ಏರ್ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ನೀಡುವುದರ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉತ್ಪನ್ನವು ಪರಿಸರ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ದರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮೂಹಿಕ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದುರಂತ ಲಯನ್ ಏರ್ ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾಳಜಿಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಈ ಘಟನೆಗಳು ಕೆಲವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಯಾನ್ಏರ್ ಬದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಮೈಕೆಲ್ ಒ'ಲೀರಿ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯು ಆದೇಶದ ಮೇಲೆ 'ಅತ್ಯಂತ ಸಾಧಾರಣ' ಬೆಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 

ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್‌ಎಎ) ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ರಯಾನ್ಏರ್ ಅವರ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಳೆಯ, ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಥಿಕ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಯಾನ್ಏರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ನಂತರದ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಪರೀತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇದು ಇತರ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • The aircraft will enhance Ryanair’s sustainable proposition by reducing fuel consumption by 16% per seat, reducing noise emissions by 40%, and enabling an additional 4% passenger capacity – all of which will give Ryanair a strong competitive advantage over the next five years.
  • ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್‌ಎಎ) ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
  • Despite the grounding of the aircraft in 2019 over safety concerns, Ryanair negotiated purchases of 210 units, with a maximum of 12 operating for the 2021 summer season.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...