ಬುಧವಾರದಂದು ಏಪ್ರಿಲ್ 25, ಟಾಮ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್, ಸಿಇಒ, ETOA, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಸಮಿತಿಗೆ ಪುರಾವೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್‌ನ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ಚಿಮೆರಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಈಗ ಅದ್ಭುತ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸಲು ಬಂದಿರುವ ಪೌರಾಣಿಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ರಾಣಿಯಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಅಂತಹ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ EU ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಯೂರೋಪ್‌ನಿಂದ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನೇಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬರುವ ಮನವಿಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಯುಕೆ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಯು ಮತ್ತು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಯುವಜನರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧವಾಗಿದೆ.
ಯುಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ತೊಡಕು ಕೂಡ ಇದೆ: ಅವರ ಉದ್ಯೋಗದ ಸ್ಥಿತಿ (ಮತ್ತು ಅವರ ಜೀವನೋಪಾಯಗಳು) ಈಗ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ.
ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ವಯವಾಗಿದೆ. ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅಥವಾ TOMS ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಡಳಿತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, EU ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ತಾವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಿನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ VAT ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಖಾತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ನಿಬಂಧನೆಯಾಗಿದೆ. EU ಗೆ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಕರೆತರುವ UK ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು UK ಗೆ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಕರೆತರುವ EU-ಆಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ನಂತರ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಟಾಮ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ವಾದಿಸಿದರು.
ಟಾಮ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು: "ನಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರು ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೇವಾ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯಾವುದಾದರೂ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಯುಕೆ ಯುರೋಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಯುರೋಪ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಗಳು (ಸರಕು, ಸೇವೆಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ) ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಬೇಡಿಕೆಯು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಅದನ್ನು ನಾವು ಪೂರೈಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಮೂಲ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಾರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಲು ಯಾರೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಯುರೋಪ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಕಂಪನಿಗಳು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ EU ನಿಯಮಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟಿವ್‌ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಆದರೆ ಅವು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. "ಚರ್ಚೆಗಳು PTD3 ನಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು" ಎಂದು ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟಾಮ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಎರಡೂ ಕಡೆಯ ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಸಮಾಲೋಚಕರಿಗೆ ಮನವಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: "ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಬರಲು ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿ. ಇದು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳ ಸ್ವಹಿತಾಸಕ್ತಿ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವಹಿತಾಸಕ್ತಿಯು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡ್ಯೂಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಮಷಿನಾ ಆಗಿರಬಹುದು.
