2021 ರ ಬೇಸಿಗೆ ರಜಾದಿನಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸ್ಲಾಟ್ ನಿಯಮಗಳ ಮನ್ನಾವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯುಕೆ ವಾಯುಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮನ್ನಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯೆಂದರೆ ವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಮಾನ್ಯವಾಗಿಡಲು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಲು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ "ಇದನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ" ಎಂಬ ನಿಯಮಗಳನ್ನು 2020 ರಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ 80% ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ .
ಈ ಕ್ರಮವು "ಈ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಇಂದು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಇದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ Covid -19 ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಾಯುವಾಹಕಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಆದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿವೆ.
ಪರಂಪರೆ ವಾಹಕಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಇರುವ ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಘೋಷಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ರಯಾನ್ಏರ್ ಮತ್ತು ವಿ izz ್ ಏರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಹತಾಶರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಬ್ಬರೂ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮನ್ನಾವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಕ್ರಮವು ಈ ವರ್ಷ ಕೆಲವು ಸ್ಲಾಟ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಇಯು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ರಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸ್ಲಾಟ್ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯುಕೆ ಮೊದಲ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಈ ಕ್ರಮವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ “ಭೂತ ವಿಮಾನ” ಹಾರಾಟದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಮನ್ನಾವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ವಾಹಕಗಳು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಖಾಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.
