ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಮಾನದಂಡಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಸೌಕರ್ಯ, ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿವೆ.
COVID-19 ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತದ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತತ್ತರಿಸಿದೆ.
5 ರ ಮೊದಲ 2021 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಟ್ಟವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರ ಐಎಟಿಎ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡೇಟಾವು ಮಾರ್ಚ್ 80 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2019 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಚೇತರಿಕೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ CAPA - ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಲೈವ್ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, CAPA ಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಂಟೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಮಾಸ್ಲೆನ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "2021, 2022 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರವೂ ಸಹ ಇದು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ."

ಈ ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಓದಿ - ಅಥವಾ ಆಲಿಸಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಹೆವಿ ಹಿಟ್ಟರ್ಸ್ ಅರಬ್ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಎಎಸಿಒ) ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಬ್ದುಲ್ ವಹಾಬ್ ತೆಫಾಹಾ, ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮುಖ್ಯ ಪರಿವರ್ತನಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಥಿಯೆರಿ ಆಂಟಿನೋರಿ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಇಒ ವಲೀದ್ ಅಲ್ ಅಲಾವಿ.

ರಿಚರ್ಡ್ ಮಾಸ್ಲೆನ್:

COVID-19 ರ ಪ್ರಭಾವವು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು, ಹೊಸತನವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಶ್ವ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಚಿಂತನಾ ಸಮಿತಿಯು ಈ ತಿಂಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅರಬ್ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಸ್ ಸಂಘಟನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶ್ರೀ ಅಬ್ದುಲ್ ವಹಾಬ್ ತೆಫಾಹಾ, ಕತಾರ್ ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೀ ಥಿಯೆರಿ ಆಂಟಿನೋರಿ ಮತ್ತು ಶ್ರೀ. ಗಲ್ಫ್ ಏರ್ ನ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಇಒ ವಲೀದ್ ಅಲ್ ಅಲಾವಿ. ಹಾಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಕಳೆದ 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ COVID ನಿಂದ ಅದು ಹೇಗೆ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಶ್ರೀ ಅಬ್ದುಲ್ ವಹಾಬ್ ತೆಫಾಹಾ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಅರಬ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು COVID ನಿಂದ ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇದೀಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ನಮಗೆ ಒಂದು ಕಿರು ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದೇ?

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

So Mr Abdul Wahab Teffaha, can you just give us a brief introduction as to how the middle east and the Arab airlines have been hit by COVID and what the situation is right now.
So I think it’s quite important to begin with, to actually get an understanding of the local area and how it has been hit by COVID over the last 18 months.
Read on – or listen to – this informative and timely conversation with Middle East aviation heavy hitters Arab Air Carriers Organization (AACO) Secretary General Abdul Wahab Teffaha, Qatar Airways Chief Transformation Officer Thiery Antinori, and Gulf Air Acting CEO Waleed Al Alawi.