ಗೋಮಾದಿಂದ ಈಗಷ್ಟೇ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯು MD80 ವಿಮಾನವು ಕಾಂಗೋಲೀಸ್ ರಾಜಧಾನಿ ಕಿನ್ಶಾಸಾದಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದು, ಲಭ್ಯವಿರುವ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವು ಲಾವಾದ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹತ್ತಿರದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೂತುಹಾಕಿತು.
2002 ರ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ, ರನ್‌ವೇ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಭಾಗಗಳು ಉಪಯುಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿವೆ.
ಸುಮಾರು 120 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಯದಿಂದ ಪಾರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೂ ಸುಮಾರು 20 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಮಾನವು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬಂಡೆಗಳಿಗೆ ಬಡಿದಾಗ ಅಥವಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಾಗ.
ಕಾಂಗೋ DR ಭೀಕರವಾದ ವಾಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಮಾದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಂಟೆಬ್ಬೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗೋಮಾಗೆ ಹಾರುತ್ತಾರೆ, ರನ್‌ವೇ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವು ಭಾರವಾಗಿ ಬಂದಾಗ. ಎಲ್ಲಾ ಕಾಂಗೋಲೀಸ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ EU ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅದರಾದ್ಯಂತ ಹಾರುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
