ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಿನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್‌ನ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಗಲ್ಫ್ ವಾಹಕಕ್ಕಾಗಿ A321neo ವಿಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಏರ್ಬಸ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ನಿರ್ಧಾರವು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇತರ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ A350 ಜೆಟ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತು ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿವಾದವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೆಟ್‌ಗಳ ಬಣ್ಣದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾದ ಮೇಲೆ A350 ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಏರ್ಬಸ್ ವಾಹಕದ A321neo ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಜನವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಏರ್‌ಬಸ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಒಪ್ಪಂದಗಳು "ಕ್ರಾಸ್-ಡೀಫಾಲ್ಟ್" ಷರತ್ತಿನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಅದು ವಿಮಾನಯಾನವು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದದ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಏರ್ಬಸ್ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್, ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು $350 ಶತಕೋಟಿ ಪರಿಹಾರದ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅಮಾನ್ಯವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಅದರ A1 ವಿಮಾನದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖರೀದಿದಾರ.
ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, 350 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ A20 ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೇಟೆಡ್ ಪೇಂಟ್‌ನಿಂದ ತೆರೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಬ್‌ಲೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಂತರ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕುಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೋಹಾದ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವ A350 ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಷರತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
A321neo ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಗಲ್ಫ್ ವಾಹಕದ ವಾದವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಕರಣದ A321neo ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಬಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು.
ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರವು ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಆದರೆ ಈಗ ಮತ್ತು ನಂತರದ ನಡುವಿನ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಏರ್ಬಸ್ ತನ್ನ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಹಣಕಾಸಿನ ಹಾನಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿಯಮಿಸುತ್ತದೆ.
A321neo ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಏರ್‌ಬಸ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರವು ಕೆಲವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿತು, ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಇದನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ "ಚಿಂತೆ" ಬೆಳವಣಿಗೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಏರ್ಬಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತದೆ.
A321neo ಪ್ರಕರಣವು ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವಿವಾದಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ದೈತ್ಯರಾದ ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- Decision to cancel the A321neo deal alarmed some airlines, with the head of the International Air Transport Association describing it as a “worrying” development in a corner of the market where Airbus enjoys the bulk of new orders.
- The British judge’s decision means the world's biggest aircraft manufacturer is free to market the popular planes to other air carriers, while pursuing a separate dispute with Qatar Airways over the safety of larger A350 jets.
- ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರವು ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಆದರೆ ಈಗ ಮತ್ತು ನಂತರದ ನಡುವಿನ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಏರ್ಬಸ್ ತನ್ನ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಹಣಕಾಸಿನ ಹಾನಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿಯಮಿಸುತ್ತದೆ.
