ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎ) ಸುಮಾರು 2.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ - ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 62.0 ರಷ್ಟು ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ. 2020 ರ ಮೊದಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ ಶೇಕಡಾ 24.9 ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು. COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಮಧ್ಯೆ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಕುಸಿತವು ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಈ negative ಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ವಾಪಸಾತಿ ವಿಮಾನಗಳು ಈ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎಯಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ಚಲನೆಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 45.7 ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿ 22,838 ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಳಿದವು. ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ತೂಕ (ಎಂಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಸಹ 39.2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡು ಸುಮಾರು 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (ಏರ್‌ಫ್ರೈಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಶೇಕಡಾ 17.4 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು 167,279 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 6-12ರ ವಾರ: ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎ ದಟ್ಟಣೆ ಶೇಕಡಾ 96.8 ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ
ಪ್ರಸಕ್ತ ಏಪ್ರಿಲ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ ಇಳಿಮುಖವಾಗಿದೆ. 15 ನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ (ಏಪ್ರಿಲ್ 6-12), ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವು 96.8 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 46,338 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಇದೇ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಸರಕು ಸಂಪುಟಗಳು (ಏರ್‌ಫ್ರೈಟ್ + ಏರ್‌ಮೇಲ್) ಶೇಕಡಾ 86.3 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು 1,435 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಸರಕು-ಮಾತ್ರ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 28.1 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೂ - ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ - ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹೊಟ್ಟೆಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ರವಾನೆಯಾಗಿದೆ) . ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ (ವಾರ 32,027: ಮಾರ್ಚ್ 29 - ಏಪ್ರಿಲ್ 14), ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30 ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಂಪು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಹ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ
ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಫ್ರ್ಯಾಪೋರ್ಟ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು - ಎಲ್ಲಾ ಗುಂಪು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಪ್ರತಿ ದೇಶವು ವೈರಸ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದವು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾ), ಇತರ ದೇಶಗಳು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು (ಲುಬ್ಬ್ಜಾನಾ ಮತ್ತು ಲಿಮಾ).
ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾದ ಲುಬ್ಲಜಾನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಎಲ್‌ಜೆಯು) 72.8 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 36,409 ರಷ್ಟು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಫ್ರ್ಯಾಪೋರ್ಟ್‌ನ ಎರಡು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಫೋರ್ಟಲೆಜಾ (ಎಫ್‌ಒಆರ್) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ಅಲೆಗ್ರೆ (ಪಿಒಎ) ಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ 37.5 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು 773,745 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಪೆರುವಿನ ಲಿಮಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಎಲ್‌ಐಎಂ) 47.8 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 962,507 ರಷ್ಟು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು
14 ಗ್ರೀಕ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು 58.8 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 293,525 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ಬರ್ಗಾಸ್ (ಬಿಒಜೆ) ಮತ್ತು ವರ್ಣ (ವಿಎಆರ್) ನಲ್ಲಿನ ಟ್ವಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 39,916 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 46.1 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಟರ್ಕಿಯ ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ಎವೈಟಿ), ಸಂಚಾರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಶೇಕಡಾ 46.9 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು 570,013 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪುಲ್ಕೊವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ಎಲ್ಇಡಿ) ಸಂಚಾರವು 27.5 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 964,874 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 1.3 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2020 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ, ಚೀನಾದ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಎಕ್ಸ್‌ಐವೈ) ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 66.1 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- Although the number of cargo-only flights grew by about 29 percent year-on-year – reflecting the higher demand for additional capacities to maintain vital supply chains – this increase could not fully compensate for the loss in belly freight (shipped on passenger aircraft).
- Travel restrictions and the slump in demand amid the COVID-19 pandemic had a massive impact on traffic, with this negative trend accelerating during March.
- The decline in passenger traffic is continuing in the current month of April.
