ಎಫ್‌ಎಎಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಹಕ್ಕುಗಳು

ಎಫ್‌ಎಎಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಹಕ್ಕುಗಳು
ಎಫ್‌ಎಎಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಹಕ್ಕುಗಳು
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

FlyersRights.org, ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಸ್ಥೆ, ಟೀಕಿಸುವ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ FAA ಯುಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 MAX ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

"ಎಫ್ಎಎ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎಫ್‌ಎಎ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ತನ್ನ ಪ್ರತಿ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹಾರಲು ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಸ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ”ಎಂದು ಫ್ಲೈಯರ್‌ರೈಟ್ಸ್.ಆರ್ಗ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸದಸ್ಯ ಪಾಲ್ ಹಡ್ಸನ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಎಫ್‌ಎಎ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರೂಲ್‌ಮೇಕಿಂಗ್ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ. "737 MAX ಸೋಲು ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು 737 MAX ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞರನ್ನು ಬಯಸುವಂತೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಎಎ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಜಂಟಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಮರ್ಶೆ (ಜೆಎಟಿಆರ್) ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು."

ಇತರ ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

T ಇಟಿ 302 ರ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳು,
• ಸೆನೆಟರ್ ಬ್ಲೂಮೆಂಥಾಲ್ ಮತ್ತು ಸೆನೆಟರ್ ಮಾರ್ಕಿ,
• ರಾಬರ್ಟ್ ಬೊಗಾಶ್, ಬೋಯಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಅಶ್ಯೂರೆನ್ಸ್‌ನ ಮಾಜಿ ನಿರ್ದೇಶಕ,
• ಕ್ರಿಸ್ ಇವ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್, ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್
Air ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕರ ಸಂಘ (ನಾಟ್ಕಾ),
• ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ಸ್ (ಎಎಫ್‌ಎ-ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ)
Air ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಪೈಲಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(ಬಾಲ್ಪಾ), ಮತ್ತು
• ಡೆನ್ನಿಸ್ ಕೊಗ್ಲಿನ್, “ಕ್ರ್ಯಾಶಿಂಗ್ ದಿ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್” ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಎಎ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕುರಿತು 30 ವರ್ಷದ ಅನುಭವಿ

ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅನೇಕ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಫ್‌ಎಎಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ದತ್ತಾಂಶದ ಕೊರತೆ, 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ನ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂನತೆಗಳು, ಎಂಸಿಎಎಸ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಎಫ್‌ಎಎ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಟೀಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ನಿಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೈಪಿಡಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ.

ಎಫ್‌ಎಎ ಈ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಾಯುಗುಣ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಎಫ್‌ಎಎ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರದ ಕೊರತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಗೃಹ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸೆನೆಟ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಮಿತಿ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿವೆ. FAers ವಿರುದ್ಧ ಮಾಹಿತಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಕಾಯ್ದೆ (FOIA) ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ FlyersRights.org ಭಾಗಿಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಎಫ್‌ಎಎ, ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಿದೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ರಹಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ. ಎಫ್‌ಎಎ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪರಿಹಾರಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್‌ರೈಟ್ಸ್.ಆರ್ಗ್ ವಾದಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞರು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು.

ಫ್ಲೈಯರ್ ರೈಟ್ಸ್.ಆರ್ಗ್ ತನ್ನ ಶ್ವೇತಪತ್ರವಾದ “ದಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಡಿಬ್ಯಾಕಲ್” ಅನ್ನು ಸಹ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಶ್ವೇತಪತ್ರವು ದೋಷಪೂರಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತ MAX ಅನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಎಫ್‌ಎಎ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ 10 ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...