ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೀಥ್ರೂ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 88% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ 4 2021 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದೆ ಇರಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುಕೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿತ, ವಲಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೀಥ್ರೂ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಯುಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ದರ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ “ಪ್ರವಾಸಿ ತೆರಿಗೆ” ಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು ಯುರೋಪ್‌ನ ಏಕೈಕ ದೇಶವಾಗಿ ಯುಕೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ರಹಿತ ಶಾಪಿಂಗ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕ್ರಮವು ಹೀಥ್ರೂದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 2,000 ಚಿಲ್ಲರೆ ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಯುಕೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಕ್ತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವಾಗ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ ಪೂರ್ವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕ್ರಾಸ್-ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವಾಹಕಗಳಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಜೊತೆ ಹೀಥ್ರೂ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ .
ಹೀಥ್ರೂ ಸಿಇಒ, ಜಾನ್ ಹಾಲೆಂಡ್-ಕೇಯ್ ಹೇಳಿದರು: “2021 ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯ ವರ್ಷವಾಗಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ಪ್ರವಾಸಿ ತೆರಿಗೆಯಂತಹ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು, ಒಳಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಉಗುರು ಆಗಿರಬಹುದು. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಅನ್ನು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಮಾಡಲು, ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬದುಕಲು, ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಬರಲು ಸರ್ಕಾರ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕು. ”
ಸಂಚಾರ ಸಾರಾಂಶ ನವೆಂಬರ್ 2020
| ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (000 ಸೆ) | ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ | ಜನ ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ | ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆ | ||||||
| UK | 57 | -86.1 | 1,377 | -69.0 | 1,774 | -63.1 |
| EU | 240 | -88.5 | 7,703 | -69.6 | 9,857 | -64.0 |
| ಇಯು ಅಲ್ಲದ ಯುರೋಪ್ | 68 | -84.0 | 1,702 | -67.4 | 2,174 | -61.8 |
| ಆಫ್ರಿಕಾ | 63 | -77.8 | 1,040 | -67.5 | 1,351 | -61.7 |
| ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ | 82 | -94.2 | 3,737 | -78.4 | 5,290 | -71.8 |
| ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕ | 20 | -82.2 | 389 | -69.3 | 506 | -63.4 |
| ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ | 103 | -83.1 | 2,237 | -68.1 | 2,980 | -61.3 |
| ಏಷ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ | 114 | -87.1 | 2,780 | -73.6 | 3,731 | -67.6 |
| ಖಾಲಿ | - | 0.0 | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 |
| ಒಟ್ಟು | 747 | -88.0 | 20,967 | -71.8 | 27,663 | -65.7 |
| ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಚಳುವಳಿಗಳು | ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ | ಜನ ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ | ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆ | ||||||
| UK | 690 | -80.5 | 14,168 | -62.0 | 17,571 | -56.3 |
| EU | 3,190 | -80.5 | 78,745 | -59.2 | 94,937 | -54.7 |
| ಇಯು ಅಲ್ಲದ ಯುರೋಪ್ | 760 | -78.2 | 16,137 | -59.7 | 19,689 | -54.9 |
| ಆಫ್ರಿಕಾ | 596 | -52.6 | 6,700 | -51.7 | 8,054 | -47.2 |
| ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ | 2,346 | -63.9 | 32,410 | -57.7 | 39,139 | -53.0 |
| ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕ | 246 | -48.0 | 2,642 | -52.0 | 3,138 | -48.0 |
| ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ | 1,294 | -49.4 | 15,134 | -45.8 | 17,795 | -41.7 |
| ಏಷ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ | 2,218 | -41.5 | 22,446 | -48.3 | 26,369 | -44.5 |
| ಖಾಲಿ | 24 | - | 149 | - | 149 | - |
| ಒಟ್ಟು | 11,364 | -70.1 | 188,531 | -57.0 | 226,841 | -52.4 |
| ಕಾರ್ಗೋ (ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗಳು) | ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ | ಜನ ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ | ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2020 | % ಬದಲಾವಣೆ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆ | ||||||
| UK | 13 | -78.9 | 491 | -34.7 | 592 | -29.0 |
| EU | 8,678 | -0.6 | 74,021 | -24.6 | 82,397 | -23.1 |
| ಇಯು ಅಲ್ಲದ ಯುರೋಪ್ | 6,663 | 18.4 | 44,798 | -22.7 | 49,694 | -21.1 |
| ಆಫ್ರಿಕಾ | 7,675 | -4.8 | 62,038 | -29.0 | 69,387 | -27.3 |
| ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ | 37,142 | -26.9 | 378,854 | -30.8 | 428,871 | -28.7 |
| ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕ | 3,674 | -18.8 | 30,704 | -39.3 | 34,956 | -36.8 |
| ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ | 20,602 | -12.6 | 201,048 | -17.7 | 222,998 | -16.2 |
| ಏಷ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ | 35,190 | -14.2 | 301,831 | -33.6 | 340,807 | -31.6 |
| ಖಾಲಿ | - | 0.0 | - | 0.0 | - | 0.0 |
| ಒಟ್ಟು | 119,635 | -16.0 | 1,093,783 | -29.0 | 1,229,701 | -27.1 |
