ಟಾಂಜಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮೊದಲ ಇ-ವೆಹಿಕಲ್ ಉರುಳುತ್ತದೆ

ಟಾಂಜಾನಿಯಾ-ಇ-ವೆಹಿಡ್ಲ್
ಟಾಂಜಾನಿಯಾ-ಇ-ವೆಹಿಡ್ಲ್
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಆಡಮ್ ಇಹುಚಾ - ಇಟಿಎನ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ

ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ-ಸಮೃದ್ಧ ದೇಶವಾದ ತಾಂಜಾನಿಯಾ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಸೆರೆಂಗೆಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಫಾರಿ ವಾಹನದ ಮೊದಲ ರೋಲ್‌ಔಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ.

ಮೌಂಟ್ ಕಿಲಿಮಂಜಾರೋ ಸಫಾರಿ ಕ್ಲಬ್ (MKSC) ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಫಾರಿಸ್ ಕಾರನ್ನು (ಇ-ಕಾರ್) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.

ಸೆರೆಂಗೆಟಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡ ಪ್ರವರ್ತಕ ಇ-ಕಾರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮುಕ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ವಾಹನವು ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರೀಲ್ ಮಾಡಲು ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

"ಇ-ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೇಕಡಾ 100 ರಷ್ಟು ಪರಿಸರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು" ಎಂದು MKSC ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಲೆಬೊಟ್ಯೂಕ್ಸ್ ಸೆರೆಂಗೆಟಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾಹನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಸಂರಕ್ಷಣಾವಾದಿಗಳ ಹೃದಯ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸು.

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ಮೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇ-ಸಫಾರಿ ವಾಹನಗಳು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ಸಮೀಪಿಸಬಹುದು".

ಮೊದಲಿಗೆ, ಶ್ರೀ ಲೆಬೌಟೆಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಯುರೋಪಿನಂತೆಯೇ ಸಿದ್ದವಾಗಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿವೆ.

“ಆದರೆ ನಾನೇ ಹೇಳಿಕೊಂಡೆ, ನಾವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಲ್ಲ ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ನಾನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎರಡು ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.

"ನಾನು ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ವಾಹನಗಳು ಅತಿಥಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅದ್ಭುತ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಸಫಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಮುಂದಿನ ಐದು ಇ-ವಾಹನಗಳನ್ನು ಏಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತರಲಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಶ್ರೀ ಲೆಬೌಟ್ಯೂಕ್ಸ್ ಗಮನಿಸಿದರು.

ಸೆರೆಂಗೆಟಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮುಖ್ಯ ವಾರ್ಡನ್ ವಿಲಿಯಂ ಮ್ವಾಕಿಲೆಮಾ ಅವರು ಇ-ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರತಿದಿನ 300 ರಿಂದ 400 ಪ್ರವಾಸಿ ವಾಹನಗಳು ಸೆರೆಂಗೆಟಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಾನವನವು ಪ್ರತಿದಿನ 80 ರಿಂದ 100 ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

"ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಶುದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಮ್ಮ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಮ್ವಾಕಿಲೆಮಾ ವಿವರಿಸಿದರು.

ಅವರ ಪಾಲಿಗೆ, Ngorongoro ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ ಏರಿಯಾ ಅಥಾರಿಟಿ (NCAA) ಮುಖ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾಧಿಕಾರಿ, ಡಾ ಫ್ರೆಡ್ ಮನೋಂಗಿ, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗಾಗಿ ದೇಶವು ಇ-ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು.

“ಒಂದು ದೇಶವಾಗಿ, ನಾವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಾಹನವು ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ ”ಎಂದು ಡಾ ಮನೋಂಗಿ ಹೇಳಿದರು.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದು ಒಂದು ವಿಷಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಸೌರ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯು 2025 ರಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

"ನಾವು ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದರೆ ನಾವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಇ-ಕಾರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸವೆಯುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೇಶವಾಗಿ ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ಭವಿಷ್ಯವಾಗಿದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ವಿನಂತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡಾ ಮನೋಂಗಿ ಹೇಳಿದರು.

ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ (TATO) ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶ್ರೀ ವಿಲ್ಬಾರ್ಡ್ ಚಂಬುಲೋ ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಇ-ಕಾರುಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ ಹೊಸದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವೆಚ್ಚ ಮಾತ್ರ ಸವಾಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಶ್ರೀ ಚಂಬುಲೋ ವಿವರಿಸಿದರು.

"ಇಂಧನದ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಇ-ವಾಹನಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸುವ ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ, ಶ್ರೀ ಫಿಲಿಪ್ ಗಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ದೇಶವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಕೃತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು.

“ಈ ಯೋಜನೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಯು ಜರ್ಮನ್ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ತಾಂಜಾನಿಯಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿರುವ ಶ್ರೀ ಗಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.

ವನ್ಯಜೀವಿ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ತಾಂಜಾನಿಯಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

"ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ, ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ನಾನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಶ್ರೀ. ಗಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದರು.

 

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • “The e-car reduces maintenance costs, it doesn't use fuel as it is 100 per cent ecological charging, thanks to solar panels,” the MKSC Managing Director, Mr Dennis Lebouteux, told the audience during the vehicle inauguration in Serengeti, winning the hearts and minds of conservationists.
  • ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ದೇಶವಾಗಿ ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ಭವಿಷ್ಯವಾಗಿದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ವಿನಂತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡಾ ಮನೋಂಗಿ ಹೇಳಿದರು.
  • I am proud of the French company partnering with German experts to implement this project,” noted Mr Galli who is the head of Economic Department at the French Embassy in Tanzania.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಆಡಮ್ ಇಹುಚಾ - ಇಟಿಎನ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...