ನಿವೃತ್ತ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ಬೆಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ

ನಿವೃತ್ತ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ಬೆಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಬಹಳ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನವು ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, a ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಹಾರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾಸಿಗೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಬೋಯಿಂಗ್ 747-400 - VH-OJU ನ ನೋಂದಣಿಯೊಂದಿಗೆ - ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕದ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, OJU 70 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಿದೆ, ಇದು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಸುಮಾರು 100 ರಿಟರ್ನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣವು ನಾಲ್ಕು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ RB211 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಹಾರುವ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್‌ನಂತೆ, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಮಾನಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ವೇಗವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಸರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಲಾರ್ಡ್ ಹೋವ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಬ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಇದನ್ನು ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಾರಿಸಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ದಶಕಗಳಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೊಸ ವಿಮಾನವು Rolls-Royce IntelligentEngine ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಸಂದರ್ಭೋಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಇದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

747 ಕ್ವಾಂಟಾಸ್‌ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು 13 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಇದು ನಂತರ US ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ಮೋಸೆಸ್ ಲೇಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ AeroTEC ನ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. AeroTEC ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಬೋಯಿಂಗ್ 747-400 ಅನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನದಿಂದ 364 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ವಿಮಾನವು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್‌ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಬೋಯಿಂಗ್ 747-200, ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 285 ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.

ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್, ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಗರೆಥ್ ಹೆಡಿಕರ್ ಹೇಳಿದರು: “ಆಕಾಶದ ರಾಣಿ ನಮ್ಮ ಜಾಗತಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಕಿರೀಟದಲ್ಲಿ ಆಭರಣವಾಗುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಮಹತ್ವದ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವ-ಪ್ರಮುಖ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಪ್ರೀತಿಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಕ್ವಾಂಟಾಸ್‌ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕ್ರಿಸ್ ಸ್ನೂಕ್ ಹೇಳಿದರು: "ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ಪ್ರೀತಿಯ ಸದಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಹೋಗುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ದುಃಖವಾಗಿದ್ದರೂ, 747ಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿವೆ. OJU 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹಾರುವ ಕಾಂಗರೂವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಆಕೆಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ.

AeroTEC ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಲೀ ಹ್ಯೂಮನ್ ಹೇಳಿದರು: “ಈ ಹೊಸ ಹಾರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು, ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲು AeroTEC ತಂಡವು Rolls-Royce ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಲು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು-ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಮೋಸೆಸ್ ಲೇಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಮಾರ್ಪಾಡು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂಡಗಳು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ತರಲು ಈಗಾಗಲೇ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ.

ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ವಿಮಾನಗಳ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ $70m (£56m) ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್ 90 ನಲ್ಲಿ £80m ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ UK ಯ ಡರ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಇದು ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್ 90 ನಲ್ಲಿ £80m ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ UK ಯ ಡರ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ.
  • AeroTEC ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಬೋಯಿಂಗ್ 747-400 ಅನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನದಿಂದ 364 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಬೆಡ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • OJU 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹಾರುವ ಕಾಂಗರೂವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಆಕೆಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ ಒಲೆಗ್ ಸಿಜಿಯಾಕೋವ್

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...