ಈ ದೂರದ ದ್ವೀಪ-ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ-ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಯಾವ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಸಬೇಕು?

ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಲಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಇಬ್ ಲಾರ್ಸೆನ್‌ರ ಅಂಗಿಯ ಲಾಂ logo ನವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಳಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಲಿನ ಮುಂಜಾನೆ ಐಬ್ ಲಾರ್ಸೆನ್‌ನ ಅಂಗಿಯ ಮೇಲಿನ ಲೋಗೋ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಳಿದೆ. ಸರಳ ರೇಖೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ನಾರ್ಸಾಕ್ ಗ್ರಾಮದ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪರ್ವತ ಏರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಥ್ರೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾದ ಶಾಶ್ವತ ಹಿಮಭೂಮಿಯಾಗಿದೆ. ವೈಲ್ಡ್‌ಪ್ಲವರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ನಾನು ನಾರ್ಸಾಕ್‌ನ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಇಲಾಖೆ ಲಾರ್ಸೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಅವರ ಸಮುದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆ. ನಂತರ ಅದೇ ಪರ್ವತವು ಅವನ ಹಿಂದೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ.

ಇದು ಜುಲೈ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಶಾಶ್ವತ ಹಿಮಪಾತ ಕರಗಿತು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಹಂಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತದೆ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿಷಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಾನು ಕಡಿದಾದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಮನದಿಗಳ ವಿಸ್ಟಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಗ್ರಹದ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಬೀಯಾ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಶೂನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಭೌತಿಕ ವಿಕಸನವು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೂ ಸಹ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪದ ಕಟುವಾದ, ಮರೆಯಲಾಗದ ಸೌಂದರ್ಯವು-ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದು-ಪ್ರತಿ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿಯೂ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಗ್ರಹದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಂದರ್ಶಕನನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 36,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್‌ನ ಕಿಟಕಿಯ ಸೀಟಿನಿಂದ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅಪಾರವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಮ್ಮಂತಹವರಿಗೆ, ವಿಮಾನದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವ ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ರಿಮೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ರೋಮಾಂಚನವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸ್ಥಳಗಳು. ಆದರೆ ನಾವು ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ - ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಮಸುಕಾದ ವಾತಾವರಣ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟು ಜನರು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದರು?

ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಇಲ್ಲ - ಡಾಂಬರಿನ ಉದ್ದದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಏಳು ಮೈಲುಗಳು. ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ವಸಾಹತುಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಬಂದರುಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವಾಗ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಒಬ್ಬರು ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹಾರುತ್ತಾರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಏರ್ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ನಿಗದಿತ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ. ಆದರೆ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದು.

"ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತ ದೇಶವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ ನುಕ್ (ಅಕಾ ಗಾಡ್ಥಾಬ್) ನ ಮೇಯರ್ ಆಸಿ ಕೆಮ್ನಿಟ್ಜ್ ನರುಪ್ ಹೇಳಿದರು. "ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿವೆ, ಶುದ್ಧ ನೀರು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿ - ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಮತ್ತು ನಾವು ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ: ಚಿನ್ನ, ಮಾಣಿಕ್ಯಗಳು, ವಜ್ರಗಳು, ಸತುವು. ಬಾಫಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಅವರು ಕೆಲವು ದಿನ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸುಮಾರು ಮೂರು ಶತಮಾನಗಳ ಕಾಲ ಸ್ವ-ಆಡಳಿತದ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನವು ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರು ಎಂದರೆ ಸೀಗಡಿ ಎಂದರ್ಥ, ಒಮ್ಮೆ ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಫ್ಜೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ ಸೀಗಡಿಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಮುದಾಯಗಳು ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಜ, ದೀರ್ಘವಾದ ಬೇಸಿಗೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ-ಎರಡೂ ಭಾರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ. ಆದರೆ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಘನೀಕರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಜೀವನಾಧಾರ ಬೇಟೆ-ಹಿಮಕರಡಿ, ವಾಲ್ರಸ್, ಸೀಲ್-ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮವು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, 35 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 2008 ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕರೆಗಳಿಗಿಂತ ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಜನಸಂದಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಿದೆ: ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಲ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಹೆಲಿ-ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್‌ನ ಸೆರ್ಗೆ ಬ್ರಿನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾರಿ ಪೇಜ್ ಗಾಳಿಪಟ-ಸರ್ಫಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು.

ಖಕಾರ್ಟೊಕ್ ((ಜೂಲಿಯಾನೆಬ್) ನ ಮರದ ಮನೆಗಳು. ಜೆನ್ಸ್ ಬುರ್ಗಾರ್ಡ್ ನೀಲ್ಸನ್ ಅವರ Photo ಾಯಾಚಿತ್ರ.

ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ನುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನನ್ನ ವಿಮಾನ ಇಳಿದ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಿನಗಳು, ಪಕ್ಕದ ಹಿಮನದಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಫ್ಜೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ತಿಮಿಂಗಿಲ-ವೀಕ್ಷಣೆ ಸಫಾರಿಯಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ದೈತ್ಯರು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದರ್ಶನವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ನಾವು ಕುರ್ನೋಕ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ, ಬೇಸಿಗೆ-ಮಾತ್ರ ವಸಾಹತುಗಳ ಕೋಮಲ ಸೌಂದರ್ಯದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಬಿಸಿಲಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ಪ್ಲವರ್ಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು. ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಟ್ರೌಟ್, ಮಶ್ರೂಮ್ ರಿಸೊಟ್ಟೊ, ಕಸ್ತೂರಿ ಎತ್ತುಗಳ ಫಿಲೆಟ್, ಮತ್ತು ಮೊಸರು ಹಾಲಿನೊಂದಿಗೆ ಬೆರ್ರಿ ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಪಿಸಾದಲ್ಲಿ ಸೊಗಸಾದ ಊಟವನ್ನು ಸವಿಯುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ದಿನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದೇವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ಬಂಡಲಿಂಗ್‌ನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ರಾಜಧಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ-ಜನಸಂಖ್ಯೆ 16,000-Nuuk ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವರ್ಚಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಜೀವಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಂದರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಗಾಜಿನ ಮುಂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಅಪಾರವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಈಜು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆದರೆ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್, ನುಕ್‌ನಿಂದ 75 ನಿಮಿಷಗಳ ಹಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದೆ. ನಾರ್ಸರ್ಸುವಾಕ್, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 100 ಜನರ ವಸಾಹತು, ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯ ಹಳ್ಳಿಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಜಂಪ್-ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಇದು ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಮತ್ತು ಆಂಕಾರೇಜ್‌ನ ಅದೇ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿದೆ. ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ನಾರ್ಸ್ ಅವಶೇಷಗಳು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಾಟಾಹ್ಲಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಿಕ್ ದಿ ರೆಡ್ ಮೊದಲು ನೆಲೆಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಮಗ ಲೀಫ್ ಎರಿಕ್ಸನ್ ಕೊಲಂಬಸ್‌ಗಿಂತ ಐದು ಶತಮಾನಗಳ ಮುಂದೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಹೊರಟನು. ಬ್ರಾಟಾಹ್ಲಿಯೊವನ್ನು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರೈತ ಒಟ್ಟೊ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ಸೆನ್ ಅವರು ಖಾಸಿಯಾರ್ಸುಕ್ ಆಗಿ ಮರು-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕುರಿ ಸಾಕಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಇಂದಿನ ಸಂದರ್ಶಕರು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಫ್-ಟಾಪ್ ಲಾಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಬಹುದು, ಇವೆರಡನ್ನೂ 10 ನೇ ಶತಮಾನದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾರ್ಡಿಕ್ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸುವಿಕೆಯ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಎಡ್ಡಾ ಲಿಬರ್ತ್ ಒಣಗಿದ ಸೀಲ್, ಕಾಡ್ ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲ, ಬೇಯಿಸಿದ ಹಿಮಸಾರಂಗ, ಜೇನುಗೂಡು ಮತ್ತು ತಾಜಾ ಕಪ್ಪು ಕರಂಟ್್ಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇನ್ಯೂಟ್ ಊಟವನ್ನು ಬಡಿಸಿದರು.

ನಾನು ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಹೊಟ್ಟೆಗೆ ಕಷ್ಟ, ಆದರೂ ಇದು ಅನೇಕರ ಪ್ರಧಾನ ಆಹಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಫ್ಜಾರ್ಡ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಕಕೋರ್ಟೊಕ್ ಇದೆ, ಅದರ ಮರದ ಮನೆಗಳು ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುತ್ತವೆ, ಅದು ಸುಂದರವಾದ ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಮಳೆಬಿಲ್ಲು ಕರ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದೆ, ಜನಸಂಖ್ಯೆ 3,500, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಐಸ್-ಮುಕ್ತ ಬಂದರು. ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಎರಡು ಬಾರಿ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳು Qaqortoq ಅನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಫ್ತು: ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸೀಗಡಿಗಳು. 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ವಾಕಾರ್ಟೊಕ್‌ನ ಹಲವಾರು ಆಕರ್ಷಕ ರಚನೆಗಳು, ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್‌ಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮರು-ಇಂಧನ ನಿಲುಗಡೆಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲಿಂಡ್‌ಬರ್ಗ್ ಬಂದ ಅವಧಿ. ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪಟ್ಟಣವು ಇನ್ನೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ-ಇದು ನರ್ಸರ್ಸುವಾಕ್‌ನಿಂದ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ, ಕಡಿಮೆ-ಹಾರುವ 20-ನಿಮಿಷದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ತಲುಪುತ್ತದೆ (ದಯವಿಟ್ಟು ವ್ಯಾಗ್ನರ್ ಅವರ “ರೈಡ್ ಆಫ್ ದಿ ವಾಲ್ಕರೀಸ್,” ದಯವಿಟ್ಟು), ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣ.

ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ವಸತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಪಂಚಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಡ್ಯಾನಿಶ್-ಉಚ್ಚಾರಣೆಯ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ; ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ರುಚಿಕರವಾದ ಹಿಮಸಾರಂಗ ಮತ್ತು ಕಸ್ತೂರಿ ಎತ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮಾಂಸ (ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ). ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನಾರ್ಸಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಹಾಸ್ಪಿಟಾಲಿಟಿ ಶಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಾಣಸಿಗರು, ಬೇಕರ್‌ಗಳು, ಕಟುಕರು, ಮಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಜಿನ ಸ್ವಾಗತಕಾರರಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು.

ನನ್ನ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿತ್ತು-ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ನೀಲಿ ಆಕಾಶ, ಶಾರ್ಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ-ನನ್ನ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಬೆಳೆ ಎಲೆಗಳು, ಬೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಫೆರಸ್ ತರಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡೂವರೆ ಎಕರೆ ಕೃಷಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಕಕಾರ್ಟೊಕ್‌ನಿಂದ ಉಪರ್ನಾವಿಯರ್‌ಸುಕ್‌ಗೆ ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ಒಂದು ದಿನದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಸೇರಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಐನಾರ್ಸ್ ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾ ನಾವು ಇಗಾಲಿಕು ಅನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾರ್ಸ್ ವಸಾಹತುಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಕುಟೀರಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ. ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡರ್‌ಗಳು UNESCO ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಬಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಸೈಟ್ Hvalsey ನ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ನಾವು ತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ. 1100 ರ ದಶಕದ ಕಾಲದ ಅದರ ಚರ್ಚ್‌ನ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಖಂಡವಾಗಿವೆ.

ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ನಾನು ವರ್ಚಸ್ವಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾಜಿ ಪ್ಯಾಟ್ ಜಾಕಿ ಸಿಮೌಡ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆ. 1976 ರಿಂದ ನಿವಾಸಿ, ಅವರು ನರ್ಸರ್ಸುವಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಕಿ-ಆಫ್-ಆಲ್-ಟ್ರೇಡ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ, ಪಟ್ಟಣದ ಕೆಫೆ, ಹಾಸ್ಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಬ್ಲೂ ಐಸ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಕೂರೊಕ್ ಫ್ಜೋರ್ಡ್‌ಗೆ ದೋಣಿ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಿಮನದಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ 200,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

"ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ," ಸಿಮೌದ್ ಹೇಳಿದರು, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಒರಟಾದ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹಿಮನದಿಯ ಬುಡದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. "ದಿನವೊಂದಕ್ಕೆ 20 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು [ಐಸ್‌ನ] ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನೆ." ಬಾಬಿಂಗ್ ಐಸ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸುವಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಅವನು ಮೋಟಾರು ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಿಮೌದ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ತಾಜಾ ಹಿಮನದಿಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಗಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸುರಿದ ಮಾರ್ಟಿನಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಡಿಸಿದರು. ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಂತತೆಯ ನಡುವೆ, ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು.

"ಒಳ್ಳೆಯ ಚಳಿಗಾಲವು ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸಿಮೌದ್ ವಿವರಿಸಿದರು. "ಆಕಾಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಹಿಮವು ದೃಢವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸ್ನೋಮೊಬೈಲ್ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಬಹುದು. ಆದರೆ ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ಐದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಫ್ಜೋರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲೆ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ನಡುವೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಹೊದಿಕೆಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಬೆರ್ಗ್ಗಳು ಸೂರ್ಯನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವಿಪರೀತಗಳಿಗೆ, ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಕಾಡುವ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿತ್ತು.
ನಾನು ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾನು ಉತ್ತಮ ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸಿಗೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ನೀನು ಹೋದರೆ

ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂರು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Nuuk ಮತ್ತು Narsarsuaq ಜೊತೆಗೆ, Kangerlussuaq ಇಲ್ಲ, ಇದು Nuuk ಮತ್ತು Ilulissat ನಡುವೆ ನೆಲೆಸಿದೆ (Disko ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರವಾಸದ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದು, ಬೃಹತ್ ಹಿಮನದಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಯಿ-ಸ್ಲೆಡಿಂಗ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ). ಏರ್ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಕೋಪನ್‌ಹೇಗನ್‌ನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ನುಕ್ ಮತ್ತು ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡಿರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳಿವೆ. ಮೇ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೂಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೋಪನ್‌ಹೇಗನ್ ಮೂಲಕ ಹಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ-ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು US ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತವೆ

ಬೇಸಿಗೆ ಸಂದರ್ಶಕರು ಹೈಕಿಂಗ್, ಕಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಕ್ರೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು; ಟ್ರೌಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಮನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನಾಯಿ-ಸ್ಲೆಡ್ಡಿಂಗ್, ಹಿಮವಾಹನ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರದ ದೀಪಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಸ್ಕಾಂಟೌರ್ಸ್, ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ದರದಂತಹ ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದಿನದ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಲಾ ಕಾರ್ಟೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಾರ್ಸರ್‌ಸುವಾಕ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಸಾಕ್‌ಗೆ ಸ್ಕ್ಯಾಂಟೌರ್ಸ್‌ನ ಎಂಟು-ದಿನಗಳ ಪ್ರವಾಸದ ಬೆಲೆಯು ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ವಿಮಾನ ಸೇರಿದಂತೆ $2,972 ಅಥವಾ ಕೋಪನ್‌ಹೇಗನ್‌ನಿಂದ $3,768. ಜಾಕಿ ಸಿಮೌಡ್ ಅವರ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಲೂ ಐಸ್ ಕಂಪನಿಯು ನರ್ಸರ್‌ಸುವಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ನೆಲೆಯಿಂದ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರವೀಣವಾಗಿದೆ.

ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ-ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಥವಾ ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ತಲುಪಬಹುದು-ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀಡುವ ಮುಖ್ಯ ಕಂಪನಿ ಹರ್ಟಿಗ್ರುಟನ್. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2010 ರೊಳಗೆ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರೆ 4500 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು-ದಿನದ ವಿಹಾರಗಳು ಕೇವಲ $30 ಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.

ಡೇವಿಡ್ ಸ್ವಾನ್ಸನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್‌ನ ಕೊಡುಗೆ ಸಂಪಾದಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ & ಲೈಫ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಾಗಿ “ಕೈಗೆಟುಕುವ ಕೆರಿಬಿಯನ್” ಅಂಕಣವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕರು eTurboNews eTN HQ ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...