ನಿಷ್ಕಾಸ ವೀಸಾ ಆಡಳಿತವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ಕಿರಿದಾದ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಬೀದಿಗಳು ನೀಲಿ-ಹೆಂಚುಗಳ ಅರಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಸೀದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ಬಜಾರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ.

ಕೆತ್ತಿದ ಮರದ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಟೀಹೌಸ್ಗಳು.

ಕಿರಿದಾದ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಬೀದಿಗಳು ನೀಲಿ-ಹೆಂಚುಗಳ ಅರಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಸೀದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ಬಜಾರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ.

ಕೆತ್ತಿದ ಮರದ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಟೀಹೌಸ್ಗಳು.

ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರಗಳಾದ ಬುಖಾರಾ, ಸಮರ್ಕಂಡ್, ಅಥವಾ ಖಿವಾ ಅಥವಾ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಯುಗದ ಇಂತಹ ವಾತಾವರಣ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ಇತಿಹಾಸ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ವಿಲಕ್ಷಣ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ಆದರೆ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ತನ್ನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ, ಅದರ ಸರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ಆಡಳಿತ - ಅತಿರೇಕದ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ ವೀಸಾ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ವಿಧಿ, ಅದು ದೇಶವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದೂರವಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಉಜ್ಬೆಕ್ಟೂರಿಸಂ ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ “ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಿಲ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ” ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ವೀಸಾ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವಂತೆ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್‌ಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು.

ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ರಾಜಧಾನಿ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

ದೇಶವು ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು-ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹೊಸ ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ.

ಉಜ್ಬೆಕ್ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಗರವಾದ ಖಿವಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಈ ವರ್ಷ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ 27,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮಹತ್ವದ ಪ್ರವಾಸ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನೂರಾರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಲಂಡನ್ ಮೂಲದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆ ದಿ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಅಂಡ್ ಬಿಯಾಂಡ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ತಾನ್ಯಾ ಇವಾನ್ಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ಇತರ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೀಸಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇವಾನ್ಸ್ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾನೆ.

"ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರು ಮತ್ತು ಇತರ ಇಯು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ, ನೀವು ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅಧಿಕೃತತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು" ಎಂದು ಇವಾನ್ಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಅವರು ನಿಮ್ಮ ವೀಸಾಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಹತ್ತಿರದ ದೂತಾವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದು. ನೀವು ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗಿ ವೀಸಾ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ”

ಪ್ರಾಚೀನ ಮೂಲದ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪಾವೆಲ್ ಪೊಜ್ನಿಯಾಕ್, ಆರ್ಎಫ್ಇ / ಆರ್ಎಲ್ ನ ಉಜ್ಬೆಕ್ ಸೇವೆಗೆ ಜೆಕ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಒಂದು ದಿನ ಪ್ರಾಚೀನ ಸಿಲ್ಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ವೀಸಾ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಅನೇಕ ಜೆಕ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೊಜ್ನಿಯಾಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳ ಪ್ರವಾಸಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಪೊಜ್ನಿಯಾಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರವಾಸಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂದು ನಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ."

ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್‌ನ ಪ್ರವಾಸಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಮಾಲೀಕ ಜರೀಫ್, ತನ್ನ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗಾಗಿ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಉರಿಬೆಕಿಸ್ತಾನದ ವೀಸಾ ಆಡಳಿತವು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರು ಅನುಭವಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಹತಾಶೆಯಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ಜರೀಫ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಯುಎಸ್ ನಾಗರಿಕರಿಗಾಗಿ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ಗೆ ಒಂದು ಪ್ರವಾಸಿ ವೀಸಾ ವೆಚ್ಚ $ 131, ಮತ್ತು ವೀಸಾ ನೀಡುವವರೆಗೆ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಐದು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುವವರು $ 197 ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವೀಸಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ ವೀಸಾ ಸಿಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಖಾತರಿಯಿಲ್ಲ.

"ವೀಸಾಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಉಜ್ಬೆಕ್ ವೀಸಾ ಪಡೆಯುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಜರೀಫ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಅವರು ಬಹಳ ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುಎಸ್ ನಿಂದ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಉಜ್ಬೆಕ್ ವೀಸಾಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ”

ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವೀಸಾ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ನೆರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆತಂಕವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ದುಷಾನ್ಬೆ ಮೂಲದ ಉದ್ಯಮಿ ಜಹೋಂಗೀರ್ ಸಬೋಹಿ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬೇಸಿಗೆಯ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಹೆತ್ತವರ ಜನ್ಮಸ್ಥಳವಾದ ಸಮರ್ಕಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಗಡಿ ಹುದ್ದೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರತೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಸಭ್ಯ ವರ್ತನೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ದುಃಸ್ವಪ್ನವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಉಜ್ಬೆಕ್ ವೀಸಾ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಉಜ್ಬೆಕ್ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರು ಗಡಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತಾರೆ - ಅವರು ಹಾಗೆ ಭಾವಿಸಿದರೆ - ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ವಿವರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ. ಮತ್ತು ಉಜ್ಬೆಕ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಮನ್ವಯವಿಲ್ಲ.

"ದುಶಾನ್ಬೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಕಂಡ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾವು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಡಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಸಬೊಹಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ತಮ್ಮ ದೇಶವು ಹಲವಾರು ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಉದ್ಯಮವು ಬಳಲುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಉಜ್ಬೆಕ್ ಪ್ರವಾಸ ಆಯೋಜಕರಾದ ಜರೀಫ್ ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.

"ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು?" ಜರೀಫ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಇದು ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಯಮ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ."

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕರು eTurboNews eTN HQ ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...