ಮೆಕಾಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಜಪಾನ್ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಸೇರಲು ನೋಡುತ್ತಿದೆ

ಜಪಾನಿನ ಮಾಧ್ಯಮ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಡೋಚೈನಾದಲ್ಲಿ ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿಯನ್ನು ತಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುವ ದೇಶಗಳ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಚೀನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಜಪಾನ್ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡರೊಂದಿಗೂ ನಿಕಟ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು.
ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಐದು ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ, ಲಾವೋಸ್, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಮ್ ನಾಯಕರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ "ಜಪಾನ್-ಮೆಕಾಂಗ್ ಶೃಂಗಸಭೆ" ನವೆಂಬರ್ 6-7 ರಂದು ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು.

ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾದ ಟೋಕಿಯೋ ಘೋಷಣೆಯು ಜಪಾನ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ವಿತರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯದ ವಿಸ್ತರಣೆ.

ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮೆಕಾಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಾಗ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಚೀನಾ ನೆರವು ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಯುನ್ನಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜಪಾನ್, ಇಂಡೋಚೈನಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದಕ್ಷಿಣ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.
ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಂತಹ ಭೂ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಳಕೆಯು ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕು, ಅದರಲ್ಲೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿದ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯು ಮೆಕಾಂಗ್ ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಗಳಂತಹ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಂತಹ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್.

ಅಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಜಪಾನ್ ತನ್ನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕು.

ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮೆಕಾಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಜನರು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, 2008 ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ “ಜಪಾನ್-ಚೀನಾ ಮೆಕಾಂಗ್ ನೀತಿ ಸಂವಾದ ವೇದಿಕೆ” ಅನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಮೆಕಾಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯದ ನೀತಿಗಳ ಕುರಿತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜೊತೆಗಿನ ಸಹಕಾರವು ಸಹ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮಾ ಅವರ ಆಡಳಿತವು ಏಷ್ಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಬಾಂಧವ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮಂತ್ರಿ ಸಭೆಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮೆಕಾಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿತು - ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಅನ್ನು ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವ ಏಕೈಕ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ.
ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಒಬಾಮಾ ಆಡಳಿತವು ಹಿಂದಿನ ಆಡಳಿತದ ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜುಂಟಾಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಚೀನಾವು ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ಲಾವೋಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ.

ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ನಡೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನ ಆತಂಕವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನೀತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜಪಾನ್ ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.