ಚೀನಾ ಚಾಲೆಂಜ್ ಕುರಿತು ಮಾರಿಷಸ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವ

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವ ಅನಿಲ್ ಗಾಯನ್ ಅವರು "ಚೀನಾ ಸವಾಲು" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಇದು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಎಬೆನ್‌ನ ಹೆನ್ನೆಸ್ಸಿ ಪಾರ್ಕ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಿದುಳುದಾಳಿ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ:

ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಹಿರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ,

ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು,

ಚೀನಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು,

ಹೆಂಗಸರು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು,

ನಿಮ್ಮೆಲ್ಲರಿಗೂ ಶುಭ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ!

ಲೇಡೀಸ್ ಅಂಡ್ ಜಂಟಲ್ಮೆನ್, ನಾನು ಮೊದಲು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು "ಚೀನಾ ಚಾಲೆಂಜ್" ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಈ ಮಹತ್ವದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಆಗಮನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.

ಹೆಂಗಸರು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು,

ಚೀನಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅನುಭವದ ಇತಿಹಾಸ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅರ್ಥಹೀನವಾಗುವುದರಿಂದ ನಾನು ದೂಷಿಸುವ ಮತ್ತು ನಾಚಿಕೆಪಡಿಸುವ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಇಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು:

ಚೀನಾಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಚಾರದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿ ಸರಿಯಾದದ್ದೇ? ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ತಪ್ಪು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ? ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಭವಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಈಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ನನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಚೀನಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 000 ಚೀನೀ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮಾರಿಷಸ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು 50 000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದೇವೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಏನಾಯಿತು?

ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆಯೇ? ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಿಷಸ್ ಅನ್ನು ಹಸಿರು ತಾಣವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದೇವೆಯೇ? ಅಥವಾ ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ?

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆಯೇ? ಚೀನಾದ ಏಕೈಕ ವಾಹಕವಾದ ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ?

ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ವೆಚ್ಚಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟದ ವೆಚ್ಚಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕವೇ? ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದೇ?

ನಾನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ದಿನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರಿಗೆ ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆಂದರೆ ಬೆಲೆ ಸಂವೇದನೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಕಡೆಗಣಿಸಬಾರದು. ನಾವು ನೀಡುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿನಮ್ರರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಾವು ನೀಡುವುದು ಸಮಂಜಸ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿರಬೇಕು.

ಆದರೆ ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಈ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಚೀನಾದ ಸ್ನೇಹಿತ, ನಾನು ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮಾರಿಷಸ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಆಪ್ತ ಸ್ನೇಹಿತ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರ ನಡುವೆ ನಾವು ಸ್ನೇಹವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನೇಹಿತರು ನಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಿಷಿಯನ್ನರು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಇಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಧಾರ ಇದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಂಗಸರು ಮತ್ತು ಜಂಟಲ್ಮೆನ್, ಚೀನಾ ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಶ್ನೆ ನಾವು ಚೀನಿಯರಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?

ನಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಿಯರನ್ನು ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆಯೇ? ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಚೀನಾ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಚೀನಾವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಶಕ್ತರಾಗಬಹುದೇ ಮತ್ತು ನಾವು ಚೀನಾವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದೇ?

ಚೀನೀಯರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10% ಮಾತ್ರ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಮತ್ತು ಅದು ಈಗಾಗಲೇ 130 ಮಿಲಿಯನ್ ಚೈನೀಸ್ ಎಂದು ನನಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು imagine ಹಿಸಬಹುದು.

ನಾವು ದಶಕಗಳಿಂದ ಮಾರಿಷಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆ ಇತಿಹಾಸದ ಕಾರಣದಿಂದ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಷೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಮಾರಿಷಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಕಲ್ಪದಿಂದ, ಮಾರಿಷಸ್‌ಗೆ ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಇರಬಾರದು. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಚೈನಾಟೌನ್ ಇದೆ, ಅದು ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ನಾವು ತುಂಬಾ ಸುರಕ್ಷಿತ, ರೋಗ ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮುಕ್ತ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಭದ್ರತೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಐಟಿ ಸೇವೆಗಳಿವೆ. ಮಾರಿಷಸ್ ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜಾದಿನವಾಗಿ ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ವಲಸಿಗ ಮಾರಿಷಸ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗಿನಿಂದಲೂ ನಾವು ಪಗೋಡಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಮಾರಿಷಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಸಮುದಾಯದ ಸದಸ್ಯರು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿ, ಸೂರ್ಯ, ಸುಂದರವಾದ ಭೂದೃಶ್ಯವಿದೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಚಹಾ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾರಿಷಸ್ ಸಿನೋ-ಮಾರಿಷಿಯನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ನೋಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಪಾಕಪದ್ಧತಿಯು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನಾವು ದಶಕಗಳಿಂದ ಚೀನೀ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾರಿಷಸ್ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ನಾವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಚೀನಾದ ಹಲವಾರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ಶೋಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸೋಷಿಯಲ್ ಮೀಡಿಯಾ ಅಭಿಯಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ ನಂತರ ನಾವು ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು?

ಇದು ಗೋಚರತೆ / ಜಾಗೃತಿ ಸಮಸ್ಯೆಯೆ? ನಾವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಿಷಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಾಗ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಅಥವಾ ನಾವು ತಪ್ಪು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ? ನಮಗೆ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಕೊರತೆಯಿದೆಯೇ?

ಚೀನಿಯರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾದರಿ ಏನು? ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಚೀನಾದ ರಾಯಭಾರಿ ಇಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮಾರಿಷಸ್ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಮ್ಮ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ. ನಾವು ಆ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಬಹುದು ಆದರೆ ನಾವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಿಲೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಾವು ಹೊಸ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತರಾಗಿರಬೇಕು, ನಾವು ಸಲಹೆಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತರಾಗಿರಬೇಕು, ಯಾರೂ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವಿಧಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

ಆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಮತ್ತೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ.

ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ವಾಯು ಪ್ರವೇಶ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕೇ?

ವಿಮಾನ ದರಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ? ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವೆಂದು ನಾನು ಕೇಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೇನೆ.

ವಾಯು ಸಂಪರ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಗಳಿವೆಯೇ? ನಮ್ಮ ವಾಹಕದಿಂದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತೃಪ್ತಿ ಇದೆಯೇ?

ನಾವು ಯಾವ ನಗರಗಳತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು?

ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತಹ ವಸತಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇದೆಯೇ?

ಚೀನೀಯರು ತಮ್ಮ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯವೇ? ಮಾರಿಷಸ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಉತ್ಪನ್ನದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಬಹುದೇ?

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಶೇಷ ಆಸಕ್ತಿ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಬೇಕೇ? ನಾವು ತಪ್ಪು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆಯೇ ಅಥವಾ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆಯೇ?

ನಾವು ನಿವೃತ್ತರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಬಹುದೇ? ಸೈನಿಕರು? ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಪೋಷಕರು? ಹನಿಮೂನರ್ಸ್? ಕ್ರೀಡಾ ಜನರು? ಗಾಲ್ಫ್? ಬೇಟೆ? ಮೀನುಗಾರಿಕೆ? ಕ್ಯಾಸಿನೊಗಳು?

ಹೋಟೆಲ್ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಮೇಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕೇಳುವದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವನಾಗಿ ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆಯೇ? ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಿಗೆ ನಾನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.

ಬ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕೇ?

ಸಿಂಗಾಪುರದಂತೆಯೇ ನಾವು ಚೀನೀಯರಿಗಾಗಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಉತ್ಸವವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬಹುದೇ?

ನಾವು ಇನ್ನೂ ಇದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾವು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದೇ? 10 ವರ್ಷಗಳು? ನಾವು ಮಾರಿಷಸ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಮಕ್ಕಳು ಕಲಿಯಲು ಅಥವಾ ಇತರ ಭಾಷೆಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ರಜಾ ಶಿಬಿರಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬಹುದೇ? ಮತ್ತು ಪೋಷಕರು ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಶಿಕ್ಷಕರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟು ಅವರ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ. ಆದರೆ ಇವು ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸಗಳು.

ಹೆಂಗಸರು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು, ಮಾರಿಷಸ್ ಮತ್ತು ರಿಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಜಾದಿನದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿ ಅವಳಿ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಕೇ? ಪೂರಕತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ವೆನಿಲ್ಲಾ ದ್ವೀಪಗಳ ಸಂಘಟನೆಯೊಳಗೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ?

ನಾವು ಇತರ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ಚೀನಾದಿಂದ? ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಚೀನಾದಿಂದಲ್ಲವೇ?

ಚೀನಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಮಾರಿಷಸ್‌ಗೆ ಕರೆತರಲು ನಾವು ಕೊಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ?

ಹೆಂಗಸರು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು,

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ನನ್ನ ಆಸಕ್ತಿಯಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ ತೊಂದರೆಗಳಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಮಾನವ ಬಂಡವಾಳ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಅಥವಾ ಮರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಹಾಜರಾಗಲು ಒಂದು ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಾವು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಯಾವುದೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ ಎಲ್ಲರೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಎಂಟಿಪಿಎಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸದೆ ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ರೀತಿಯ ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.