COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಾರ್ಷಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ 22% ರಷ್ಟಿದೆ - ಸುಮಾರು 13,194 ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಸಮಾನ, ಅಥವಾ tCO₂e
ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲೇಜುಗಳು ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ದ್ವಿ-ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ನಾಲ್ಕು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ

ನಮ್ಮ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 7.5% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮೊದಲು Covid -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ, ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಾರ್ಷಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ 22% ನಷ್ಟಿದೆ - ಸುಮಾರು 13,194 ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಸಮಾನ, ಅಥವಾ tCO₂ಇ. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ರಚಿಸಿವೆ.

ಈಗ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಆ ಒಟ್ಟು ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು 5,597 ಟಿಸಿಒಗೆ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ₂2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಸಂಶೋಧಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಹಣದ ಅರ್ಜಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಕ್ರಮವು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಗ್ರೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಮೊದಲ ಉನ್ನತ ಅನುಷ್ಠಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ: ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಹವಾಮಾನ ತುರ್ತು ತಂತ್ರದ ದಾಖಲೆಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

ಹಿಂದಿನ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಿಂತ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಈ ತಂತ್ರವು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹವಾಮಾನ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ನಾಲ್ಕು ಕಾಲೇಜುಗಳು ಸುಸ್ಥಿರ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ದ್ವಿ-ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸುಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯ ಸಮೂಹವು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅವರ ವರದಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.

ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉಪನಿರ್ದೇಶಕ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಸ್ಯಾಲಿ ವೈಕ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸಿದ ಗುಂಪಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ವೈಕ್ ಹೇಳಿದರು:

"ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸಂಶೋಧನಾ-ತೀವ್ರ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ದೈನಂದಿನ ವ್ಯವಹಾರದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅರಿವು ನಮಗಿದೆ.

“ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ನಂತರದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ವಿಡಿಯೊಕಾನ್ಫರೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಮ್ಮ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸಲು ನಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿವೆ ಎಂಬ ಅರಿವು ನಮಗಿದೆ.

"ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಶೋಧಕರಂತೆ ಇತರರಿಗೂ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಅನನುಕೂಲವಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ”

ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಡಾ. ಡೇವಿಡ್ ಡಂಕನ್ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಂತೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. ಬೋಧನೆ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮುಂದುವರಿದ ಯಶಸ್ಸು ವೀಡಿಯೊಕಾನ್ಫರೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯತ್ನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಮೂಲ್ಯ ಸಾಧನವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

“ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಸರಾಗವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಒಪಿ 26 ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ನಾವು ನಗರವಾಗಿ ತಯಾರಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಮ್ಮ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ”

ಭವಿಷ್ಯದ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ನಾಲ್ಕು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ:

ಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: ಬದಲಾಗಿ ವರ್ಚುವಲ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅನುದಾನ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಚುವಲ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ: ಧನಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಂಶೋಧಕರು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಪಾಲುದಾರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅನುದಾನದ ಹಣವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವರ್ಚುವಲ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ: ರೈಲು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಯುಕೆ ಒಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಲ್ಲಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ.
ಪ್ರಯಾಣದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿ: ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅವಕಾಶಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹವಾಮಾನ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ನಿರಂತರ ಬದ್ಧತೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ದಶಕದೊಳಗೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ಯುಕೆ ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. 2017 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಮೊದಲ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಇದು ಪಾತ್ರವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅಂತರಶಿಕ್ಷಣ, ಅಡ್ಡ-ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ವಲಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಸುಸ್ಥಿರ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು.