ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಏರ್‌ಬಸ್ ಎ 350-1000 ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ

ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಏರ್ಬಸ್ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ
ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಏರ್ಬಸ್ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರದ ಅದರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ, ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಮುಂಬರುವ ತಡೆರಹಿತ ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಲಂಡನ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಏರ್ಬಸ್ನ ಎ 350-1000 ವಿಮಾನವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಇದು 2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಯೋಜಿತ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.

2020 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ 12 ಎ 350-1000 ಜೆಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ 21 ರ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಹೇಳಿದೆ.

ವಿಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ವಾಹಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಲನ್ ಜಾಯ್ಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಎ 350 ಅದ್ಭುತ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಮೇಜಿನ ಮೇಲಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪದಗಳು, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಏರ್ಬಸ್ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸ್ಕೆರರ್ ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರೆ, ಎ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಕ್ತಾರರು ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಏರ್ಬಸ್ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು 777-8 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅನುಮಾನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಮಿಷನ್ಗಾಗಿ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • 2020 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ 12 ಎ 350-1000 ಜೆಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ 21 ರ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಹೇಳಿದೆ.
  • "A350 ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಬಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ನಮಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿಯಮಗಳು, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
  • ಏರ್‌ಬಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸ್ಕೆರೆರ್ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್‌ಗೆ ಅದರ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಬೋಯಿಂಗ್ ವಕ್ತಾರರು ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಸಂಪಾದಕ ಒಲೆಗ್ ಸಿಜಿಯಾಕೋವ್

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...