ನೈರೋಬಿ, ಕೀನ್ಯಾ - ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಸಣ್ಣ ಬಿಳಿ ಸ್ಕಿಫ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು ಮೆಲೊಡಿಯನ್ನು ರಾತ್ರಿಯ ಊಟದ ನಂತರ ಸಮೀಪಿಸಿತು, ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ 1,500 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು.
ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸೊಮಾಲಿ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ಅಪಹರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉಪದ್ರವಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಟ್ವಿಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಂಎಸ್‌ಸಿ ಕ್ರೂಸಸ್ ಸಾಗರ ಲೈನರ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಖಾಸಗಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು ಶನಿವಾರ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಹೋಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ್ದು, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡೊಮೆನಿಕೊ ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನೊ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಇದು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ" ಎಂದು ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನೊ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. "ಇಂತಹ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ”
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬೃಹತ್ ಹಡಗು ನಂತರ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಬಂದರಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿತು.
"ನಾವು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹಡಗಿನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಸಿರೊ ಪಿಂಟೊ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೇಡಿಯೊಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಸರಿಸುಮಾರು 1,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಯಾರೊಬ್ಬರೂ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ತಮ್ಮಷ್ಟಕ್ಕೇ ಸನ್ನಿಂಗ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು, ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನೊ ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳುವಂತೆ ಹಡಗಿನ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹಾರ್ನ್ ಆಫ್ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ-ಸೋಂಕಿತ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಮೂಲದ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದವು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಹರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುಲಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು.
"ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮತವಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ. ನಂ. 1 ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಇದು ಹಿಂಸಾಚಾರದ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೆದರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಈಗ ಜನರನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ”ಎಂದು ಲಂಡನ್ ಮೂಲದ ಥಿಂಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚಾಥಮ್ ಹೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೊಮಾಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಪರಿಣಿತ ರೋಜರ್ ಮಿಡಲ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು. .
ಇತರ ತಜ್ಞರು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ, ಆಧುನಿಕ ಸೊಮಾಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಮಾನವ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
"ಅವರ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿ, ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾರವನ್ನು ಅವರ ಮೇಲೆ ತರುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟದಿರುವುದು. ಅವರು ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆ ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ಸುಲಿಗೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹಿಂಸಾಚಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ ”ಎಂದು ಜೇಮ್ಸ್ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ನೆಲ್ಸನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಂಡ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಅಫೇರ್ಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಆಫ್ರಿಕಾ ತಜ್ಞ ಪೀಟರ್ ಫಾಮ್ ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅಂದಾಜು 20,000 ಹಡಗುಗಳು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಅಡೆನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು.
"ಮೆಲೋಡಿಗಾಗಿ, ನೀವು 1,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 500 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹುಶಃ 1,500 ಜನರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪಾವತಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಅದು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ" ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
MSC ಕ್ರೂಸ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಖಾಸಗಿ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದವು ಎಂದು ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನೊ ಹೇಳಿದರು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ತೂಲ್‌ಗಳು ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳ ವಿವೇಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಹಾರ್ನ್‌ನ ಆಂಟಿ-ಪೈರಸಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇಶೆಲ್ಸ್ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಸೊಮಾಲಿಯಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 500 ಮೈಲುಗಳು (800 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಈ ದಾಳಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಡರ್ಬನ್‌ನಿಂದ ಇಟಲಿಯ ಜಿನೋವಾಕ್ಕೆ ಮೆಲೊಡಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು "ಹುಚ್ಚರಂತೆ" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು, ಅವರು ಸಣ್ಣ, ಬಿಳಿ ರಾಶಿಚಕ್ರದಂತಹ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು ಎಂದು ಪಿಂಟೊ ಹೇಳಿದರು.
"ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಏಣಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು" ಎಂದು ಪಿಂಟೊ ಸ್ಕೈ TG24 ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. "ಅವರು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಆದರೆ ನಾವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವೇ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ನಮ್ಮ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಾವು ರಾಶಿಚಕ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ನೀರನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಹೊರಟು ಹೋದರು ... ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ, ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದರು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
US ನೇವಿ 5 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ವಕ್ತಾರರಾದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನಾಥನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೇನ್ಸನ್, ಸೊಮಾಲಿ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ - 500 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕೌಶಲ್ಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಕಳೆದ ವರ್ಷದವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದಾಳಿಗಳು ಸೊಮಾಲಿ ತೀರದ 100 ಮೈಲುಗಳ ಒಳಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದವು ಆದರೆ ಕಳೆದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ "ಅವರ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಾವಣೆ" ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಸೀಶೆಲ್ಸ್‌ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗಳು ನಡೆದಿರುವುದು ಕೇಳಿಬರುವುದಿಲ್ಲ; ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೊಮಾಲಿ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ."
ಭಾನುವಾರದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಯೆಮೆನ್ ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ಯೆಮೆನ್ ಕರಾವಳಿ ಕಾವಲುಗಾರರು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಯೆಮೆನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಏಡನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಅವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರನ್ನು ಕೊಂದರು. ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಕ್ರೂಸರ್ ಅರಿವಾ 3, ಇಬ್ಬರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರು ಜಪಾನಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯೆಮೆನ್ ದ್ವೀಪದ ಜಬಲ್ ಜುಕಾರ್ ಬಳಿ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದಾಳಿಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು ಎಂದು ಯೆಮೆನ್ ಎಲ್-ಅವ್ಲಾಕಿ ಮೆರೈನ್ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಲಿ ಎಲ್-ಅವ್ಲಾಕಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮೂರು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರನ್ನು ಹೊಡೆದು ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು ಸೋಮಾಲಿ ಕರಾವಳಿಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಐದು ದಿನಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಫ್‌ನ ನಂತರ ನಾಲ್ಕನೆಯವರನ್ನು ಕಸ್ಟಡಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುಎಸ್ ಧ್ವಜದ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಅಲಬಾಮಾವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು.
ಮೆಲೊಡಿ ಮತ್ತು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರ ನಡುವಿನ ಶನಿವಾರದ ಗುಂಡಿನ ವಿನಿಮಯವು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಅಲ್ಲದ ಹಡಗಿನ ನಡುವೆ ವರದಿಯಾದ ಮೊದಲನೆಯದು. ನಾಗರಿಕ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಡಾಕ್ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಸಶಸ್ತ್ರ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್ ಮೇಲೆ ಇದು ಮೊದಲ ದಾಳಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಸಿಂಗಾಪುರಕ್ಕೆ ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಐಷಾರಾಮಿ ವಿಹಾರದಲ್ಲಿ 650 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 400 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ M/S Nautica ಎಂಬ US-ಚಾಲಿತ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಲೈನರ್ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸರಕನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಬಳಿ ಸೊಮಾಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು.
