ಕಂಪಾಲಾ ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ (ಕೆಎಫ್‌ಸಿಆರ್‌ಯುಪಿ) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ.
ಉಗಾಂಡಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಯುಎನ್‌ಆರ್‌ಎ) ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನಾ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾದ ಶಿಮಿಜು-ಕೊನೊಯಿಕೆ ಜೆವಿ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಂಟೆಬೆ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೊರಬಂದಿತು.
ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಲೈನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವೂ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಯುಎನ್‌ಆರ್‌ಎಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಬಂಧ ಅಧಿಕಾರಿ ಅಲನ್ ಸ್ಸೆಂಪೆಬ್ವಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಇವೆಲ್ಲವೂ ಭೌತಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಶ್ರೀ ಸ್ಸೆಂಪೆಬ್ವಾ ಹೇಳಿದರು. "ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿದ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಕಾಲಾವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಮ್ಮನ್ನು ಈ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ."
ಶ್ರೀ ಸ್ಸೆಂಪೆಬ್ವಾ ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಲಹೆಗಾರರಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.
ಉಗಾಂಡಾ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಜಿಕಾ ಮೂಲಕ ಕೆಎಫ್‌ಸಿಆರ್‌ಯುಪಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಯುಜಿಎಕ್ಸ್ .224 ಬಿ ($ 60 ಎಂ) ಗೆ ಹಣ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ 36 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಲಾಕ್ ಟವರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅರ್ಧ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಪ್‌ರೈಟ್ ಸೂಪರ್‌ ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಕ್ಯಾಟ್ವೆ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸವು ಅರ್ಧ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ನ್ಸಾಂಬ್ಯಾ ರಸ್ತೆ, ಮುಕ್ವಾನೋ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಗಗಾಬಾ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.
ಇದು ನಗರದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಸಂಚಾರದ ಹರಿವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಸರಾಗಗೊಳಿಸಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಂಟೆಬೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ.
ಕಳೆದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಿಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದಿಂದ ಪಡೆದ ಸಾಲದಿಂದ 51 ಕಿ.ಮೀ ಎಂಟೆಬೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವೇ ಅನ್ನು ಟೋಲ್ ರೋಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾನೂನನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಂಪಾಲಾ / ಜಿಂಜಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವೇನಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆ; ರುವಾಂಡಾ, ಬುರುಂಡಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಡಿಆರ್‌ಸಿಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕೀನ್ಯಾದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರಿನ ಮೊಂಬಾಸಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
