ನಮ್ಮ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಎಟಿಎ) 76 ನೇ IATA ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆ (AGM) ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಾಯಕತ್ವ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.
- ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂ ಸಿಇಒ ರಾಬಿನ್ ಹೇಯ್ಸ್ ಅವರು ಈಗ ಐಎಟಿಎ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಗವರ್ನರ್‌ಗಳ (ಬಿಒಜಿ) ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ನಂತರ ಕಾರ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಪೋರ್, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಎಟಿಎ ಬೋಗ್ (2019-2020) ಮತ್ತು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸದ ಸಿಇಒ. 78 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ 2022 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಹೇಯ್ಸ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ. COVID-19 ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಡಳಿತ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಕಾರಣ ಎರಡು AGM ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಹೇಯ್ಸ್ ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
- SAS ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸಿಇಒ ರಿಕಾರ್ಡ್ ಗುಸ್ಟಾಫ್ಸನ್ ಅವರು 78 ರಲ್ಲಿ 2022 ನೇ IATA AGM ನ ಮುಕ್ತಾಯದಿಂದ 79 ರಲ್ಲಿ 2023 ನೇ AGM ನ ಮುಕ್ತಾಯದವರೆಗೆ ಹೇಯ್ಸ್ ಅವರ ಅವಧಿಯ ನಂತರ BoG ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ (IAG) ಮಾಜಿ CEO ವಿಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಷ್ ಅವರು 8 ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಿಂದ IATA ದ 2021 ನೇ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಆಗುತ್ತಾರೆ. ಅವರು 2016 ರಿಂದ IATA ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿರುವ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಡಿ ಜುನಿಯಾಕ್ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ IATA ನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಾರೆ.
- BoG ಗೆ ನೇಮಕಾತಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.
“ಐಎಟಿಎಯನ್ನು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಚೇತರಿಕೆಯತ್ತ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಬಲವಾದ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಐಎಟಿಎ ಬೊಗ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನನ್ನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ನಾನು BoG ಚೇರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ-ಅವರು ನೀಡಿದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ BoG ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆ ಬೆಂಬಲವು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ IATA ಯಿಂದ ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. ಆ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಮ್ಮ ಸಂಘವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತಗೊಳಿಸಿವೆ. ಇಂದಿನ ನಾಯಕತ್ವದ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ IATA ಉತ್ತಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭರವಸೆ ನೀಡಬಹುದು. ರಾಬಿನ್ BoG ಗೆ ಪ್ರಬಲ ನಾಯಕನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಅವರು ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಧ್ವನಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ. ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೀ ಅವರು ಪ್ರಖ್ಯಾತರಾಗಿರುವ ತೀವ್ರವಾದ ನಾಯಕತ್ವದ ನಿರ್ಣಯದೊಂದಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ನಿಲುವಂಗಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, "ಸ್ಪೋರ್ ಹೇಳಿದರು.
"IATA ನಾಯಕತ್ವದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಗಡಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮರಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ಲಸಿಕೆಗಳು ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ ಅವುಗಳ ಜಾಗತಿಕ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನದ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಿದ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಉದ್ಯಮದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರು-ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು IATA ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ COVID-19 ಸಂಬಂಧಿತ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ನಿವ್ವಳ ವಾಯುಯಾನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಧ 2050 ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ನಮ್ಮ 2005 ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ; ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ, ವಿಲ್ಲೀ, BoG ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಈ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ”ಹೇಯ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಹೇಯ್ಸ್ ಅವರನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂ ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಇದು ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ವೆಂಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 2008 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಂತರ ಅವರು 19 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂಗೆ ಸೇರಿದರು.
“ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮರು-ತೆರೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಲಸಿಕೆಗಳ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ನಾವು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಲಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ IATA ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಲಿಸಲು ರಾಬಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ನಾನು ವಿಲ್ಲೀ ಅವರ ನೇಮಕಾತಿಗಾಗಿ ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು IATA ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಕಾರ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ”ಡಿ ಜುನಿಯಾಕ್ ಹೇಳಿದರು.
“ಐಎಟಿಎ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನನ್ನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟಿರುವ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ನನಗೆ ಗೌರವವಿದೆ. ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಂಘಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು IATA ಗಿಂತ ಯಾವುದೂ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ. ಇದು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ವಕೀಲರಾಗಿರಬೇಕು-ಮುಂದೆ ಸಾಗುವ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಚೇತರಿಕೆಯ ಆದ್ಯತೆಗಳು, ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬದುಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು, ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಬ್ಲಾಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. IATA ಯ ಹಲವು ಸೇವೆಗಳು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಸಾಹತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ $400 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು. ಮತ್ತು IATA ಯ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಜಾಗತಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. IATA ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್‌ನ ಕೆಲಸವು ಪ್ರಪಂಚದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಯೋಗಕ್ಷೇಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, IATA ಅನ್ನು ಅದರ ಸದಸ್ಯರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮತ್ತು ಅವರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಇನ್ನಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಘವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ”ವಾಲ್ಷ್ ಹೇಳಿದರು.
ವಾಲ್ಷ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಭವಿ. ಅವರು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ (IAG) ನ ಸಿಇಒ ಆಗಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗಿನಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ CEO ಆಗಿ ಸಿಇಒ (2005-2011) ಮತ್ತು ಏರ್ ಲಿಂಗಸ್ (2001-2005) ನ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳು 1979 ರಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 13 ರಿಂದ 2005 ರ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 2018 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅದರ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಗವರ್ನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ IATA ಗೆ ವಾಲ್ಷ್ ಬಹಳ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು (2016-2017).
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- In the meantime, I congratulate Willie on his appointment, and I thank Carsten and the other Board members for their support during my time at IATA,” said de Juniac.
- Rickard Gustafson, CEO of SAS Group will serve as Chairman of the BoG from the conclusion of the 78th IATA AGM in 2022 until the conclusion of the 79th AGM in 2023, following Hayes' term.
- I thank all the members of the BoG and Alexandre for their support over the 18 months that I have served as BoG Chair—particularly during the crisis period.
