ಏರ್ ಕೆನಡಾ 26 ಹೊಸ ಏರ್‌ಬಸ್ A321neo XLR ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ

ಏರ್ ಕೆನಡಾ 26 ಹೊಸ ಏರ್‌ಬಸ್ A321neo XLR ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ
ಏರ್ ಕೆನಡಾ 26 ಹೊಸ ಏರ್‌ಬಸ್ A321neo XLR ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ
ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಇಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ A26neo ವಿಮಾನದ 321 ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ (XLR) ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ವಾಹಕದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

2024 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಅಂತಿಮ ವಿಮಾನವು 2027 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ. ಹದಿನೈದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಏರ್ ಲೀಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್‌ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಐದು AerCap ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಆರು ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಜೊತೆಗೆ ಏರ್ಬಸ್ 14 ಮತ್ತು 2027 ರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2030 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಖರೀದಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ SAS.

"ಏರ್ ಕೆನಡಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಏರ್‌ಬಸ್ A321XLR ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಉನ್ನತೀಕರಿಸುವುದು, ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆದೇಶವು ಏರ್ ಕೆನಡಾವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮರುರೂಪಿಸಲಾದ ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಲು, ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಏರ್ ಕೆನಡಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಮೈಕೆಲ್ ರೂಸೋ ಹೇಳಿದರು.

ಏರ್ ಕೆನಡಾದ A321XLR ಗಳು 182 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 14 ಲೈ ಫ್ಲಾಟ್ ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು 168 ಎಕಾನಮಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಸೀಟ್‌ಗಳ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಪೈಕಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸೀಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮನರಂಜನೆ, ಇನ್‌ಫ್ಲೈಟ್ ವೈ-ಫೈಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಉದಾರವಾದ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 8,700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 11 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಹಾರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, A321XLR ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಕೆನಡಾದ ಅನುಮೋದನೆ ಬಾಕಿಯಿದೆ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹಕದ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಕೆನಡಾ ತನ್ನ A321XLR ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ.

A321XLR ಅನ್ನು ಏರ್ ಕೆನಡಾದ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಹಳೆಯ, ಕಡಿಮೆ-ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೊಸ ವಿಮಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಖಂಡಾಂತರ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಿರಿದಾದ ದೇಹಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರತಿ ಸೀಟಿಗೆ 17 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇಕಡಾ 23 ರಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿಯ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಏರ್ ಕೆನಡಾ ತನ್ನ ಪರಿಸರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. A321XLR ವಿಮಾನವನ್ನು A321XLR ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2021 ರಂತೆ, ಏರ್ ಕೆನಡಾ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೆನಡಾ ರೂಜ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ 214 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ 136 ಏಕ-ಹಜಾರ, ಕಿರಿದಾದ-ದೇಹದ ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...