ಹಿಂದಿನ ಮೆರಿಡಿಯಾನಾ ವಾಹಕ, ಈಗ 49% ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 11 ಯುಎಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಸೆನೆಟರ್‌ಗಳ ಮಸೂರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಐದನೇ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ" ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕತಾರ್ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಕೇಳುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಟೆಡ್ ಕ್ರೂಜ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸೆನೆಟರ್‌ಗಳು ಕಳುಹಿಸಿದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ ಪೊಂಪಿಯೊ (ಯುಎಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್), ಎಲೈನ್ ಚಾವೊ (ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ) ಮತ್ತು ವಿಲ್ಬರ್ ರಾಸ್ (ವಾಣಿಜ್ಯ ಇಲಾಖೆ) ಅವರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಸತ್ಯದ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಶ್ವೇತಭವನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಂದು ಏರ್ ಇಟಲಿ 2018 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕತಾರ್‌ನಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಯುಎಸ್‌ಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಂದರನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಐದನೇ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದುಬೈ-ಮಿಲನ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ದುಬೈ-ಅಥೆನ್ಸ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕತಾರ್ ಏರ್ ಇಟಲಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸೆನೆಟರ್‌ಗಳ ಆರೋಪವಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಿಲನ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನವನ್ನು "ವಾಣಿಜ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಐದು ವಾಹಕಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೂರು US ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಡೆಲ್ಟಾ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಅಲಿಟಾಲಿಯಾ, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ) .ಆದ್ದರಿಂದ, ಕತಾರ್ ತನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಏರ್ ಇಟಲಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ಜನಸಂದಣಿ ಇರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೆನೆಟರ್‌ಗಳು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.
ಶ್ವೇತಭವನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಪತ್ರವು, ಮೇಲಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು, ಚಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಋತುವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯು USA ಗೆ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಜವಾದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಹೇಗೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
"ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ಗೆ ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಣವು ನೇರವಾಗಿ ಕತಾರ್ನ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಂತರದ ಅಂಶವು ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತದಿಂದ ನಿಕಟ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸಹಾಯದ ರೂಪಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ನಿಖರವಾಗಿ ಕತಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.
ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ US ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು - ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂರು US ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು (ಡೆಲ್ಟಾ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್) - ಮಿಲನ್‌ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮುಂದಿನ ಸೀಸನ್‌ಗಾಗಿ ಕಳೆದ ವಾರವಷ್ಟೇ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೋಹಾ ಶೃಂಗಸಭೆಗಳು ಕಳೆದ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆರೋಪವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದವು.
"ದೋಹಾದಿಂದ ಯುಎಸ್ಎಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಏರ್ ಇಟಲಿಯನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ - ಸಿಇಒ ಅಕ್ಬರ್ ಅಲ್ ಬೇಕರ್ ಕೊರಿಯರೆ ಡೆಲ್ಲಾ ಸೆರಾಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದರು - ನಾವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೋಡ್ಶೇರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೇವೆ.
