ಏರ್ಬಸ್ ಹಣಕಾಸು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ 2018

0 ಎ 1-19
0 ಎ 1-19
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಏರ್ಬಸ್ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ 2018 ರ ಹಣಕಾಸು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ದೃ confirmed ಪಡಿಸಿದೆ.

"ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಎ 320 ನಿಯೋ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್-ಲೋಡೆಡ್ ವಿಮಾನ ವಿತರಣೆಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹಣಕಾಸಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ”ಎಂದು ಏರ್ಬಸ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಟಾಮ್ ಎಂಡರ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸವಾಲಿನ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ದೃ can ೀಕರಿಸಬಹುದು. ಸುಮಾರು 800 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ವಿತರಣೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಈ ವರ್ಷ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡಲು ಇದು ನಮಗೆ ಉಳಿದಿದೆ. ”

 

ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ 45 ಎ 1 ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 2017 ವಿಮಾನಗಳ ಒಟ್ಟು ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು 68 ನಿವ್ವಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕ್ಯೂ 20 380: ಆರು ವಿಮಾನಗಳು). 7,189 ಮಾರ್ಚ್, 31 ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟು 2018 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಆಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತರಲು ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ 104 ಹೆಚ್ 1 ಮತ್ತು 2017 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಕೋಟಾ ಯುಹೆಚ್ -60 ಎಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿವ್ವಳ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆದೇಶಗಳು 10 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ (ಕ್ಯೂ 160 51: 72 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು) ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 450 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ. ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನ್ಯಾಟೋ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನಂತರ ಏರ್‌ಬಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ನ ಆದೇಶದ ಸೇವನೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎ 330 ಎಂಆರ್‌ಟಿಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 

 

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದಾಯ ಒಟ್ಟು .10.1 1 ಬಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 2017 11.4: € XNUMX ಬಿಲಿಯನ್(1)), ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. 121 A1 ಕುಟುಂಬ, 2017 A136s, 95 A320 XWB ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು A8 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಏರ್‌ಬಸ್ ವಿತರಣೆಗಳು ಒಟ್ಟು 330 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು (Q17 350: 380 ವಿಮಾನಗಳು). ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು 52 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು (Q1 2017: 78 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು) ಅದರ ಆದಾಯದೊಂದಿಗೆ 2017 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯವಹಾರ ವೆಕ್ಟರ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನ ಡಿಕನ್ಸಾಲಿಡೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್‌ಬಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆದಾಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಪರಿಧಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. 2017.

 

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಬಿಐಟಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ - ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಪುನರ್ರಚನೆ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಂಡವಾಳ ಲಾಭಗಳು / ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವ್ಯವಹಾರ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕ - ಒಟ್ಟು € 14 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: € -19 ಮಿಲಿಯನ್(1)).

 

ಏರ್‌ಬಸ್‌ನ ಇಬಿಐಟಿ € -41 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: € -103 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ(1)) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಲೋಡೆಡ್ ವಿಮಾನ ವಿತರಣಾ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಯುನಿಟ್ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಎ 350 ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

A320neo ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ, ಚಾಕು ಎಡ್ಜ್ ಸೀಲ್ ಫಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಿಟಿಎಫ್-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನ ವಿತರಣೆಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಿವೆ. ಏರ್‌ಬಸ್ ಇತರ ಎ 320 ನಿಯೋ ಎಂಜಿನ್ ಸರಬರಾಜುದಾರರಾದ ಸಿಎಫ್‌ಎಂ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. A320neo ಮತ್ತು ದೃ back ವಾದ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್‌ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೇಡಿಕೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದರಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಏರ್‌ಬಸ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಸುಮಾರು 800 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿತರಣಾ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 2018 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎ 330 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಎನ್ಇಒ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 330 ರಲ್ಲಿ ಎ 50 ಎಸೆತಗಳನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2019 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಏರ್‌ಬಸ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 350 ವಿಮಾನಗಳ ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಾಸಿಕ ದರಕ್ಕೆ ರಾಂಪ್ ಅಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಎ 10 ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವೆಚ್ಚ ಒಮ್ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಉಳಿದಿದೆ. ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳು ಮೊದಲ A350-1000 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, A350-900 ULR (ಅಲ್ಟ್ರಾ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್) ಆವೃತ್ತಿಯ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.

 

ಏರ್ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಇಬಿಐಟಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ € -3 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: € -6 ಮಿಲಿಯನ್(1)), ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ವಿಭಾಗದ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.

ಏರ್ಬಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ನ ಇಬಿಐಟಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಶಾಲವಾಗಿ 112 1 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 2017 118: XNUMX XNUMX ಮಿಲಿಯನ್)(1)).

ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಎ 400 ಎಂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. A400M ಉಡಾವಣಾ ಗ್ರಾಹಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 2020 ರಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಂಟು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬೇಸ್‌ಲೈನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಒಪ್ಪಿದಂತೆ ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು, ಹೊಸ ವಿತರಣಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಮರುಹಣಕಾಸನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಿದ ಉದ್ದೇಶದ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ, ಒಪ್ಪಂದದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುವುದು ಈ ವರ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ವ-ಹಣಕಾಸು ಆರ್ & ಡಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಒಟ್ಟು 616 1 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 2017 548: XNUMX XNUMX ಮಿಲಿಯನ್).

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಬಿಐಟಿ (ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) € 199 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: 575 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್(1)) ಒಟ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ € 185 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ. ಇವುಗಳು ಸೇರಿವೆ:

  • ಏರ್ಬಸ್ ಡಿಎಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಇಂಕ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್, ಇಂಕ್ನ ವಿತರಣೆಯಿಂದ 159 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವ್ವಳ ಬಂಡವಾಳ ಲಾಭ;
  • ಡಾಲರ್ ಪೂರ್ವ ವಿತರಣಾ ಪಾವತಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶೀಟ್ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಿಂದ million 46 ದಶಲಕ್ಷದಷ್ಟು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ;
  • ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಎಂ & ಎ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ costs 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು.

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ(2) ಒಟ್ಟು 283 1 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 2017 409: XNUMX XNUMX ಮಿಲಿಯನ್(1)) ಜೊತೆ ಪ್ರತಿ ಷೇರಿನ ಗಳಿಕೆ ಆಫ್ 0.37 1 (ಕ್ಯೂ 2017 0.53: € XNUMX(1)) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಷೇರು ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಿಂದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹಣಕಾಸು ಫಲಿತಾಂಶ € 39 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: € -206 ಮಿಲಿಯನ್).

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಉಚಿತ ಹಣದ ಹರಿವು ಎಂ & ಎ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಹಣಕಾಸು ಮೊದಲು back -3,839 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: € -1,269 ಮಿಲಿಯನ್), ಇದು ಬ್ಯಾಕ್-ಲೋಡ್ ಡೆಲಿವರಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ರಾಂಪ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಉಚಿತ ಹಣದ ಹರಿವು € -3,656 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 1 2017: € -1,116 ಮಿಲಿಯನ್) ಏರ್ಬಸ್ ಡಿಎಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಇಂಕ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಮಾರಾಟದಿಂದ 191 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ವಿಮಾನ ಹಣಕಾಸುಗಾಗಿ ಹಣದ ಹರಿವು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ € -7 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ರಫ್ತು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಕವರ್ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಇಸಿಎ ಕವರ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಣಕಾಸುಗಾಗಿ ಹಸಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಿದ ನಿವ್ವಳ ನಗದು ಸ್ಥಾನ 31 ಮಾರ್ಚ್ 2018 ರಂದು € 9.8 ಬಿಲಿಯನ್ (ವರ್ಷಾಂತ್ಯ 2017: € 13.4 ಬಿಲಿಯನ್) ಒಟ್ಟು ನಗದು ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ 20.9 2017 ಬಿಲಿಯನ್ (ವರ್ಷಾಂತ್ಯ 24.6: € XNUMX ಬಿಲಿಯನ್).

ಮೇಲ್ನೋಟ

ತನ್ನ 2018 ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಆಧಾರವಾಗಿ, ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಚಾರವು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

2018 ರ ಗಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಎಂ & ಎ ಮೊದಲು ಸ್ಥಿರ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

  • ಏರ್ಬಸ್ ಸುಮಾರು 800 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಸುಮಾರು 800 ಎಸೆತಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ:

  • 2017 ರ ಇಬಿಐಟಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವರದಿಯಂತೆ 4.25 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಐಎಫ್‌ಆರ್ಎಸ್ XNUMX ರ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಎಂ & ಎ ಮೊದಲು ಕಂಪನಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ:

B ಇಬಿಐಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಸುಮಾರು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

Ø ಐಎಫ್‌ಆರ್ಎಸ್ 15 ಇಬಿಐಟಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ € 0.1 ಬಿಲಿಯನ್.

Ø ಆದ್ದರಿಂದ, 5.2 ರಲ್ಲಿ ಐಎಫ್‌ಆರ್ಎಸ್ 15 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಅಂದಾಜು 2018 XNUMX ಬಿಲಿಯನ್ ಇಬಿಐಟಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಎಂ & ಎ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಹಣಕಾಸು ಮೊದಲು 2017 ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವು 2,949 2017 ಮಿಲಿಯನ್. ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವು ಎಂ & ಎ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಹಣಕಾಸು ಮೊದಲು XNUMX ರಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಸುಮಾರು 800 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿತರಣಾ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 2018 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಬಿಡುತ್ತದೆ.
  • ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಇಬಿಐಟಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ - ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವು ವಸ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಬಂಧನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಚಲನೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಲಾಭಗಳು, ಪುನರ್ರಚನೆ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯದ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನದಿಂದ ಬಂಡವಾಳದ ಲಾಭಗಳು/ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. – ಒಟ್ಟು € 14 ಮಿಲಿಯನ್ (Q1 2017.
  • "ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸವಾಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ-ವರ್ಷದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...