ನವೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಕಾಮನ್‌ವೆಲ್ತ್ ಶೃಂಗಸಭೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಂಟೆಬ್ಬೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡಲು ಉಗಾಂಡಾ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಸಂಸದೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾತೆಗಳ ಸಮಿತಿಯ ಮುಂದೆ ಹಾಜರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
CAA ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಸಾಲ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸುಮಾರು 71 ಶತಕೋಟಿ ಉಗಾಂಡಾ ಶಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸುಮಾರು 68 ಶತಕೋಟಿ ಉಗಾಂಡಾ ಶಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೇಳಲೇಬೇಕು. , ಇದರಲ್ಲಿ CHOGM ಸಿದ್ಧತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕೇವಲ 10 ಬಿಲಿಯನ್ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾದ CAA ಮತ್ತು ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಾಕಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಬಾಕಿ ಮೊತ್ತವು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ವಿವಾದದ ಮೂಳೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಲಗಾರನು ಸಾಲಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಣದುಬ್ಬರದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಸದರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳು ಮತ್ತು ಒದಗಿಸಿದ ಉತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪಾಲಾದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಸೂಲಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸದಾ ಪ್ರಸ್ತುತವಾದ ಮನವಿ ಇತ್ತು.
ಸಮಿತಿಯೊಳಗಿನ ಮೂಲಗಳು ಸರ್ಕಾರವು ಸಾಲವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸದೆ ಅದನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ದೂಷಿಸಿದೆ, ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಮುಂದೆ ಎಂದಿಗೂ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ, ಉಗಾಂಡಾದ ಸಂವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಸರ್ಕಾರವು ನೀಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಲದ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು - ಅದನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು .
