ವಿಮಾನಯಾನ ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ. ಅಮೇರಿಕನ್, ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್‌ನಂತಹ ಲೆಗಸಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು S&P 500 ಗಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸೌತ್‌ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿರಿಟ್‌ನಂತಹ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳ ಷೇರುಗಳು ಜನವರಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಗಳಿಸಿವೆ.
ಇಂದಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಏರುತ್ತಿರುವ US ವಿಮಾನ ದರಗಳಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಷೇರುದಾರರು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು; ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸುಗಮ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ತರಬಹುದು.
ವಿಮಾನಯಾನ ವ್ಯವಹಾರವು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ವಿಳಂಬಗಳು, ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಜೆಟ್-ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎಲ್ಲರೂ ಚೌಕಾಶಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಶುಲ್ಕದ ಮೇಲೆ ಸ್ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಭದ್ರತಾ ಶುಲ್ಕವು ಒಂದು-ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರತಿ ಲೆಗ್‌ಗೆ $2.50 ರಿಂದ ಫ್ಲಾಟ್ $5.60 ಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಸಹ ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು $5.60 ಪಾವತಿಸುವಿರಿ. ನಾವು ಫ್ಲೈಯರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಉದ್ಯಮವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
