ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್

ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುರೋಪ್‌ನೊಳಗೆ ಹಾರುವ ಒಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ A318 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ OnAir ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮೊದಲ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಎಂದು ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಠ್ಯ ಸಂದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಧ್ವನಿ ಕರೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್/ಜುಲೈ ವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರವೂ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಶೇಕಡಾ 80 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್ ಸೇವೆಗಳ ಪರವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಧ್ವನಿ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಮಾಲ್ಟಾ

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ.

ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ US ಫೆಡರಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಕಮಿಷನ್ ನಿಯಮಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ವೈ-ಫೈ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು PDA ಸಾಧನಗಳ ಡೇಟಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಆಯ್ದ ದೇಶೀಯ US ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪಠ್ಯ ಡೇಟಾಗೆ ಮಾತ್ರ, ಮಾತನಾಡುವ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಮಾನದ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

BA ವಕ್ತಾರರು ಟೈಮ್ಸ್ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು CAA ಅನುಮತಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಗ್ರಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಚಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. . ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಾವು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ.

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕ್ಲಬ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಮಾತನಾಡುವ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಪಠ್ಯ ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸುವಿಕೆಯು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಬಿಎಂಐ

Bmi ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಒಂದು UK ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ವಕ್ತಾರರು ಟೈಮ್ಸ್ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರಯೋಗದ ಉದ್ದೇಶವು ಯಾವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು - ಯಾವುದನ್ನೂ ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

"ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ-ಅರ್ಥದ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ.

"ನಾವು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಮಗೆ ಧ್ವನಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಧ್ವನಿ ಕರೆಗಳು ಪ್ರಯೋಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ಮಾಡಬಾರದು. ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ SMS ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು PDA ಇಮೇಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಗುರುತಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯೇ ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಆಸಕ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರದ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ನೀತಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಡ್ಡಿ ಅಥವಾ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ”

ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲ.

ಸುಲಭ ಜೆಟ್

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ.

ವಕ್ತಾರರು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: “ನಾವು ಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಅನುಭವವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. EasyJet ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಮಿರೇಟ್ಸ್

ದುಬೈ ಮತ್ತು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 20 ರಂದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊರತರುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.

ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ.

ವಕ್ತಾರರು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: "ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇವೆಯು ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಗಣನೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಯಾವುದೇ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೂ - ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆಸನದ ಫೋನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 7,000 ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಫ್ಲೈಬೆ

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.

ವಕ್ತಾರರು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: “ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಬ್‌ನ ಬಲವಾದ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ನಮ್ಮ ಉತ್ಕಟತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೂಲಭೂತ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಬಳಕೆ, SMS ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಚೆಕ್ ಇನ್, SMS ಫ್ಲೈಟ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ನಾವು ಅದರ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕಂಡುಬಂದ JAL

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಜಪಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಮೋದಿಸಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹಕವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್

ತನ್ನ 62 ವಿಮಾನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್-ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, 80% ರಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೇವೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದಾಗಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಹೇಳಿದೆ.

"ರಾತ್ರಿಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಜನರು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋರಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಕ್ಬರ್ ಅಲ್ ಬೇಕರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ, ಆದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ."

ರಯಾನ್ಏರ್

Ryanair ಜೂನ್‌ನಿಂದ ತನ್ನ 25 ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಕರೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಎಸ್ಎಎಸ್

SAS ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್

ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ.

ವಕ್ತಾರರು ಟೈಮ್ಸ್ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು: “ನಾವು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

"ಇದು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ತಂದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಯಸುವ ವಿಷಯ ಎಂದು ನಮಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ.

travel.timesonline.co.uk