ಅಲಿಟಲಿಯಾ ಖರೀದಿದಾರರು ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ

ಮಿಲನ್ - ಇಟಾಲಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅಲಿಟಾಲಿಯಾಗೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡುವ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರೊಳಗೆ ಅದನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದರ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಇನ್ನೂ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರೂ ಸಹ.

ಗ್ರೂಪ್, Compagnia Aerea Italiana (CAI), ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವಾರದ ಕಠಿಣ ಚೌಕಾಶಿಯ ನಂತರ ಶುಕ್ರವಾರ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು.

ಇದು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

CAI ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ರೊಕ್ಕೊ ಸಬೆಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಲಿಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಈ ಸಾಹಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಭಾನುವಾರ ಲಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕಾ ಪತ್ರಿಕೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. "ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮೊದಲ ವೇಳೆಗೆ ನಾವು ಹೊರಡಬಹುದು."

CAI ನ ಕೊಡುಗೆಯು ಅಲಿಟಾಲಿಯಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಂಗಳುಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಲ್ಲಣವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮವಾಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.

ಅದರ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಸ್ವಾಧೀನದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳ ಕಾರಣ ಅವರು ಅಂತಿಮ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.

ಅವರ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕರೊಬ್ಬರು ಹೊಸ ಅಲಿಟಾಲಿಯಾ ಅವರಿಲ್ಲದೆ ಹಾರಬಲ್ಲದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡಿದರು. "ಅವರು ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ? ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಶುಭ ಹಾರೈಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಯೂನಿಯನ್ ಪಿಲೋಟಿಯ ಮಾಸ್ಸಿಮೊ ನೊಟಾರೊ ಶನಿವಾರ ಕೊರಿಯರ್ ಡೆಲ್ಲಾ ಸೆರಾ ಪತ್ರಿಕೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಐದು ಮರುಕಳಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, CAI ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಾಬರ್ಟೊ ಕೊಲನಿನ್ನೊ ಅವರು ಹೊಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ನೀಡಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾವು ರೋಲ್ ಕಾಲ್ ಬಳಸಿ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಭಾನುವಾರದ Il Sole 24 Ore ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ... ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಮೇಲ್‌ಗೆ ಶರಣಾಗುವುದಿಲ್ಲ."

ಸಬೆಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೊಲನಿನ್ನೊ ಅಲಿಟಾಲಿಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ವತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು 1.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. Il Sole 24 Ore CAI ಸುಮಾರು 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಂತಿಮ ಹರ್ಡಲ್ಸ್

ಅದರ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು, CAI ಮೊದಲು ಅಲಿಟಾಲಿಯಾ ದಿವಾಳಿತನದ ಕಮಿಷನರ್‌ನಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಲಿಟಾಲಿಯಾಗೆ ನೀಡಿದ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋ ಸಾಲವು ರಾಜ್ಯ ಸಹಾಯವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ EU ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಲು CAI ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, CAI ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

CAI ಬಯಸದ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಲವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು EU ಸಾರಿಗೆ ಆಯುಕ್ತ ಆಂಟೋನಿಯೊ ತಜಾನಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಭಾನುವಾರ ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಸಿಎಐ ಏರ್ ಒನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶವೆಂದರೆ ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆಎಲ್‌ಎಂ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ಹೊಂದಿರುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು. ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ CAI ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.